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原文传递一种可折叠三轮车

专利名称：	一种可折叠三轮车
摘要：	本实用新型涉及一种可折叠三轮车，包含前轮（11）、车头（12）、连接杆（13），斜杆（14），脚踏底板（15），连接轴（16），座位（21），旋转座（24），固定T型板（23），后车架结构体（3）；本实用新型通过将三轮车前侧部分设计成可以拆卸折叠状态，这样在运输时，可以节省占用空间，降低运输成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西同进环境产业有限公司
发明人：	敖绍庆;严阿勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201822026122.4
公开号：	CN209521811U
分类号：	B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址：	338000 江西省新余市袁河经济开发区钢城路16号
主权项：	1.一种可折叠三轮车，包含前轮（11）、车头（12）、连接杆（13），斜杆（14），脚踏底板（15），连接轴（16），座位（21），旋转座（24），固定T型板（23），后车架结构体（3）；其特征在于，前轮（11）和车头（12）连接在一起，连接杆（13）安装在车头（12）上，脚踏底板（15）的前端设置斜杆（14），脚踏底板（15）的后端设置连接轴（16），斜杆（14）和连接杆（13）形成匹配的连接关系，所述连接轴（16）连接旋转座（24），所述座位（21）的下方靠前车下方设置旋转座（24），所述座位（21）的侧面下方各设置一个固定T型板（23），后车架结构体（3）连接座位（21）。 2.根据权利要求1所述的可折叠三轮车，其特征在于，连接杆（13）与连接杆（13）采用缩进连接或者法兰连接；当为缩进连接时，连接杆（13）套在斜杆（14）上，连接杆（13）和斜杆（14）都为方形；两者通过多个螺栓固定，即连接杆（13）和斜杆（14）在对应的位置设置有连接用的螺栓孔。 3.根据权利要求1所述的可折叠三轮车，其特征在于，脚踏底板（15）的后端中心位置设置连接轴（16），同时连接轴（16）连接旋转座（24），连接轴（16）可以围绕旋转座（24）翻转，即脚踏底板（15）以旋转座（24）为中心可翻转。 4.根据权利要求1所述的可折叠三轮车，其特征在于，后车架结构体（3）固定连接座位（21）。 5.根据权利要求3所述的可折叠三轮车，其特征在于，在脚踏底板（15）往上翻转90°的情况下，座位（21）的高度不阻挡斜杆（14）的安置。 6.根据权利要求5所述的可折叠三轮车，其特征在于，在脚踏底板（15）往上翻转90°的情况下，在座位（21）设置支撑脚（26），支撑脚（26）可独立安置和拆卸。 7.根据权利要求6所述的可折叠三轮车，其特征在于，固定T型板（23）为一块T型的钢架，其卡在脚踏底板（15）和座位（21）的边缘连接处，其设置有两个，即脚踏底板（15）的两侧分布设置一块。
所属类别：	实用新型