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原文传递 站台安全防控系统和安全防控方法
专利名称: 站台安全防控系统和安全防控方法
摘要: 本发明公开了一种站台安全防控系统和方法。其中,该系统包括:用于检测第一安全防线区域的第一检测设备,用于检测第二安全防线区域的第二检测设备,其中,第一安全防线区域与列车轨道之间的距离大于第二安全防线区域与列车轨道之间的距离,以及与第一检测设备和第二检测设备电连接的控制设备,以及设置在站台上与控制设备电连接的站台提醒设备;其中,控制设备用于当接收到第一检测设备检测到第一安全防线区域有人时发送的第一触发信号时,通过站台提醒设备发出第一提示信息,和/或,当接收到第二检测设备检测到第二安全防线区域有人时发送的第二触发信号时,通过站台提醒设备发出第二提示信息。该系统实现了自动化的主动防护,减少了运营成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 比亚迪股份有限公司
发明人: 李斯新;詹琰;任志伟;姚刚;刘德志
专利状态: 有效
申请日期: 2018-04-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-29T00:00:00+0800
申请号: CN201810359943.1
公开号: CN110386154A
代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 张润
分类号: B61B1/02(2006.01);B;B61;B61B;B61B1
申请人地址: 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项: 1.一种站台安全防控系统,其特征在于,包括:第一检测设备、第二检测设备、控制设备和站台提醒设备,所述站台提醒设备设置在站台上与所述控制设备电连接;其中, 所述第一检测设备,用于检测第一安全防线区域; 所述第二检测设备,用于检测第二安全防线区域,其中,所述第一安全防线区域与列车轨道之间的距离大于所述第二安全防线区域与所述列车轨道之间的距离; 所述控制设备分别与所述第一检测设备和所述第二检测设备电连接,用于当接收到所述第一检测设备检测到所述第一安全防线区域有人时发送的第一触发信号时,通过所述站台提醒设备发出第一提示信息,和/或,当接收到所述第二检测设备检测到所述第二安全防线区域有人时发送的第二触发信号时,通过所述站台提醒设备发出第二提示信息。 2.如权利要求1所述的站台安全防控系统,其特征在于,所述第一检测设备包括: 第一光线发射单元和第一光线接收单元,其中,所述第一光线发射单元和第一光线接收单元均设置于所述第一安全防线区域的一端,或者,所述第一光线发射单元和第一光线接收单元各设置于所述第一安全防线区域的两端。 3.如权利要求1或2所述的站台安全防控系统,其特征在于,所述第二检测设备包括: 第二光线发射单元和第二光线接收单元,其中,所述第二光线发射单元和第二光线接收单元均设置于所述第二安全防线区域的一端,或者,所述第二光线发射单元和第二光线接收单元各设置于所述第二安全防线区域的两端。 4.如权利要求1所述的站台安全防控系统,其特征在于,所述站台提醒设备包括第一语音播放单元和/或第一报警闪灯。 5.如权利要求1所述的站台安全防控系统,其特征在于,还包括: 与所述控制设备电连接的轨旁提醒设备,所述轨旁提醒设备设置在距离列车入站口站台预设距离的轨旁上; 其中,所述控制设备用于当接收到所述第二检测设备发送的所述第二触发信号时,通过所述轨旁提醒设备发出第三提示信息。 6.如权利要求5所述的站台安全防控系统,其特征在于,所述轨旁提醒设备包括第二报警闪灯。 7.如权利要求1所述的站台安全防控系统,其特征在于,还包括: 控制室提醒设备,所述控制室提醒设备设置在车站控制室内,且与所述控制设备电连接; 其中,所述控制设备用于当接收到所述第一检测设备发送的所述第一触发信号时,通过所述控制室提醒设备发出第四提示信息,和/或,当接收到所述第二检测设备发送的所述第二触发信号时,通过所述控制室提醒设备发出第五提示信息。 8.如权利要求7所述的站台安全防控系统,其特征在于,所述控制室提醒设备包括第二语音播放单元和/或第三报警闪灯。 9.如权利要求1所述的站台安全防控系统,其特征在于,所述控制设备在接收到列车驶入并停靠在所述站台的信号时,关闭所述第一检测设备和第二检测设备的检测功能。 10.如权利要求1所述的站台安全防控系统,其特征在于,所述控制设备在接收到所述列车驶离所述站台的信号时,开启所述第一检测设备和第二检测设备的检测功能。 11.一种站台安全防控方法,其特征在于,包括: 通过第一检测设备检测第一安全防线区域是否有人; 通过第二检测设备检测第二安全防线区域是否有人,其中,所述第一安全防线区域与列车轨道之间的距离大于所述第二安全防线区域与所述列车轨道之间的距离; 在接收到所述第一检测设备检测到所述第一安全防线区域有人时发送的第一触发信号时,通过站台提醒设备发出第一提示信息,其中,所述站台提醒设备设置在站台上;和/或, 在接收到所述第二检测设备检测到所述第二安全防线区域有人时发送的第二触发信号时,通过所述站台提醒设备发出第二提示信息。 12.如权利要求11所述的站台安全防控方法,其特征在于,还包括: 在接收到所述第二检测设备发送的所述第二触发信号时,通过轨旁提醒设备发出第三提示信息,其中,所述轨旁提醒设备设置在距离列车入站口站台预设距离的轨旁上。 13.如权利要求11所述的站台安全防控方法,其特征在于,还包括: 当接收到所述第一检测设备发送的所述第一触发信号时,通过控制室提醒设备发出第四提示信息,其中,所述控制室提醒设备设置在车站控制室内;和/或, 当接收到所述第二检测设备发送的所述第二触发信号时,通过所述控制室提醒设备发出第五提示信息。 14.如权利要求11所述的站台安全防控方法,其特征在于,还包括: 在接收到列车驶入并停靠在所述站台的信号时,关闭所述第一检测设备和第二检测设备的检测功能; 在接收到所述列车驶离所述站台的信号时,开启所述第一检测设备和第二检测设备的检测功能。
所属类别: 发明专利
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