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原文传递一种便于维修和更换的卸船机起臂架

专利名称：	一种便于维修和更换的卸船机起臂架
摘要：	本实用新型公开了一种便于维修和更换的卸船机起臂架，包括架体和抓斗，所述架体的上端面焊接有支撑座，且支撑座上从左往右分别安装有主小车和托绳小车，所述托绳小车的顶部边缘处固定有电机，且电机的输出端连接有绕线辊，并且绕线辊上缠绕有钢丝绳，所述主小车的顶部安装有导轮，且导轮上连接有钢丝绳，所述主小车和托绳小车的底部边缘处均焊接有锚定杆，且锚定杆的底部位于支撑座顶部的内侧，所述主小车的下端安装有滚轮，所述支撑座上预留有销轴孔，且销轴孔位于托绳小车的下方。该便于维修和更换的卸船机起臂架，两组卸船工件交替运行，方便进行交替维修和更换，同时保持运行时的稳定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	湛江港(集团)股份有限公司第二分公司
发明人：	黄理森;陈明;王蔚;李伟航
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201920132173.7
公开号：	CN209554387U
代理机构：	广州粤高专利商标代理有限公司
代理人：	刘瑶云;陈伟斌
分类号：	B65G67/60(2006.01);B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	524008 广东省湛江市霞山区友谊路1号(港区内)
主权项：	1.一种便于维修和更换的卸船机起臂架，包括架体（1）和抓斗（13），其特征在于：所述架体（1）的上端面焊接有支撑座（2），且支撑座（2）上从左往右分别安装有主小车（3）和托绳小车（4），所述托绳小车（4）的顶部边缘处固定有电机（5），且电机（5）的输出端连接有绕线辊（6），并且绕线辊（6）上缠绕有钢丝绳（8），所述主小车（3）的顶部安装有导轮（7），且导轮（7）上连接有钢丝绳（8），所述主小车（3）和托绳小车（4）的底部边缘处均焊接有锚定杆（9），且锚定杆（9）的底部位于支撑座（2）顶部的内侧，所述主小车（3）的下端安装有滚轮（10），且滚轮（10）位于限位槽（11）内，并且限位槽（11）开设于支撑座（2）的上端面，所述钢丝绳（8）的一端贯穿导线槽（12）连接有抓斗（13），且抓斗（13）位于架体（1）的底部，并且导线槽（12）开设于限位槽（11）与架体（1）内，所述支撑座（2）上预留有销轴孔（14），且销轴孔（14）位于托绳小车（4）的下方。 2.根据权利要求1所述的一种便于维修和更换的卸船机起臂架，其特征在于：所述主小车（3）和托绳小车（4）均关于架体（1）的中心轴线对称设置有2个，且前后分布的主小车（3）和托绳小车（4）之间相互平行。 3.根据权利要求1所述的一种便于维修和更换的卸船机起臂架，其特征在于：所述主小车（3）底部的锚定杆（9）与支撑座（2）之间滑动连接，且锚定杆（9）底部的上端与支撑座（2）的外侧之间相互贴合。 4.根据权利要求1所述的一种便于维修和更换的卸船机起臂架，其特征在于：所述托绳小车（4）底部的锚定杆（9）与支撑座（2）之间通过紧固螺栓贯穿销轴孔（14）螺纹连接，且销轴孔（14）等间距分布于支撑座（2）上。 5.根据权利要求1所述的一种便于维修和更换的卸船机起臂架，其特征在于：所述滚轮（10）的底部与限位槽（11）之间相互卡合，且限位槽（11）与主小车（3）之间共中心轴线。
所属类别：	实用新型