论文题名: | 车牌定位与字符分割算法研究 |
关键词: | 智能交通;边缘检测算子;字符分割;车牌定位 |
摘要: | 伴随着经济的快速发展以及城市化进程的加快,汽车在日常生活中扮演越来越重要的作用进而导致汽车数量的迅速增加,但是这种数量的增加直接给城市的交通运输业带来了繁重的压力,尽管国家加大了对基础设计的投入力度,兴建了一大批大型停车场、快速路,但是由于技术的限制,很多基础管理设施和管理系统仍相对来说比较滞后,很多地方仍由人工管理为主。对现有交通资源高效合理的安排成为激发我国交通资源的便捷途径而建立一整套智能化交通处理系统就变得十分的重要。车辆牌照识别系统(LPR)成为了城市交通的有力助手和工具,对LPR的探入研究是非常有实用价值的。本文主要对LPR系统中定位和分割做了深入的研究工作。 本文所做主要工作: 1.采用改进的基于Sobel算子的Isotropic Sobel检测算子进行边缘检测。相比传统的边缘检测算子其滤波效果相比传统的边缘检测算子更加明显。 2.在车牌定位环节,借助基于数学形态学的开运算和闭运算,可以使得定位过程中噪声的影响降到最低,定位效果更加明显。 3.在车牌字符分割中,本文改进了现有的倾斜矫正的Hough算法,使得实验结果更加准确,同时降低了运行时间。 |
作者: | 武振超 |
专业: | 计算机技术 |
导师: | 朱远平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津师范大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |