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原文传递一种转向支撑构件总成

专利名称：	一种转向支撑构件总成
摘要：	本实用新型公开了一种转向支撑构件总成，包括总成主体和支撑骨架，所述总成主体的底端设置有第一安装板，所述第一安装板的上方设置有第二安装板，所述支撑骨架安装在第二安装板的内部，所述第二安装板的上表面设置有橡胶垫板，所述第二安装板的底端由下往上依次设置有第一连接环和第二连接环，所述第一连接环的外侧设置有第一标记环，且第一标记环的上方设置有第二标记环，所述第一安装板的顶端设置有第三安装环。该转向支撑构件总成，方便第一安装板和第二安装板与总成主体之间的拆卸安装，从而便于更换总成主体上的第一安装板和第二安装板，增加第二安装板的强度，从而增加第二安装板的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北博睿特汽车零部件有限公司
发明人：	蒋东斌;雷立荣
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201920099836.X
公开号：	CN209553321U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	钟斌
分类号：	B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	441108 湖北省襄阳市襄州区伙牌镇伙牌工业园(襄阳纺织服装产业园00032地号,首力机械制造公司办公楼)
主权项：	1.一种转向支撑构件总成，包括总成主体(1)和支撑骨架(5)，其特征在于：所述总成主体(1)的底端设置有第一安装板(2)，且第一安装板(2)的内部开设有第一安装孔(3)，所述第一安装板(2)的上方设置有第二安装板(4)，且第二安装板(4)的顶端开设有第二安装孔(6)，所述支撑骨架(5)安装在第二安装板(4)的内部，所述第二安装板(4)的上表面设置有橡胶垫板(7)，且橡胶垫板(7)的顶端开设有第三安装孔(8)，所述第二安装板(4)的底端由下往上依次设置有第一连接环(10)和第二连接环(11)，且第一连接环(10)和第二连接环(11)的前侧均设置有第二螺钉(12)，所述第一连接环(10)的外侧设置有第一标记环(13)，且第一标记环(13)的上方设置有第二标记环(14)，所述第一安装板(2)的顶端设置有第三安装环(15)，且第三安装环(15)的外侧设置有第三标记环(16)。 2.根据权利要求1所述的一种转向支撑构件总成，其特征在于：所述第一安装板(2)通过第三安装环(15)以及第二安装板(4)通过第一连接环(10)和第二连接环(11)均安装在总成主体(1)的外侧，且第三安装环(15)、第一连接环(10)和第二连接环(11)的横截面均呈半圆形结构。 3.根据权利要求1所述的一种转向支撑构件总成，其特征在于：所述第一安装孔(3)、第二安装孔(6)和第三安装孔(8)的内径尺寸均相等，且第三安装孔(8)在橡胶垫板(7)上的位置与第二安装孔(6)在第二安装板(4)上的位置一一对应。 4.根据权利要求1所述的一种转向支撑构件总成，其特征在于：所述第二安装板(4)与橡胶垫板(7)的连接方式为粘贴连接，且橡胶垫板(7)的外侧设置有第一螺钉(9)。 5.根据权利要求1所述的一种转向支撑构件总成，其特征在于：所述第一连接环(10)、第二连接环(11)和第三安装环(15)均通过第二螺钉(12)固定在总成主体(1)的外侧，且第二螺钉(12)贯穿总成主体(1)的前端。 6.根据权利要求1所述的一种转向支撑构件总成，其特征在于：所述第一标记环(13)、第二标记环(14)和第三标记环(16)均开设在总成主体(1)的外端，且第一标记环(13)与第一标记环(13)之间的最短距离、第二标记环(14)与第二标记环(14)之间的最短距离和第三标记环(16)与第三标记环(16)之间的最短距离分别等于第一连接环(10)、第二连接环(11)和第三安装环(15)的高度尺寸。
所属类别：	实用新型