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原文传递转向支撑构件的结构

专利名称：	转向支撑构件的结构
摘要：	转向支撑构件的结构。支撑构件(1)具有横跨车体宽度布置的第一支撑构件(9)和布置在驾驶员座椅侧的对应位置的第二支撑构件(10)，C形转向支架(14)与沿车体前后方向跨接第一和第二支撑构件(9、10)的C形支撑件(13)布置在第二支撑构件(10)的车体宽度方向上的中间，支撑件(13)的连接到第一和第二支撑构件(9、10)两者的一边部(13c)与支架(14)的连接到第一和第二支撑构件(9、10)的一构件(14b)布置成在第二支撑构件(10)的车体宽度方向上的中央重叠，支撑件(13)的连接到所述构件的另一边部(13b)和转向支架(14)的连接到所述构件的另一构件(14a)布置成在从第二支撑构件(10)的车体宽度方向上的中央朝向中间部连接支架(11)延伸第二支撑构件(10)总长度的1/4的位置重叠，支撑件(13)的基部(13a)连接到车颈上板(2)。
专利类型：	发明专利
申请人：	铃木株式会社
发明人：	渥美亮
专利状态：	有效
申请日期：	2011-08-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110249445.X
公开号：	CN102381360A
分类号：	B62D25/08(2006.01)I
申请人地址：	日本静冈县
主权项：	一种转向支撑构件的结构，所述转向支撑构件的结构被构造为横跨车体的宽度并且在车体宽度方向上的两端经由端部连接支架安装到所述车体的左右侧，其中，所述转向支撑构件包括平行地并排布置的第一支撑构件和第二支撑构件这两个支撑构件，所述第一支撑构件被布置为横跨所述车体的整个宽度，所述第二支撑构件被布置在驾驶员座椅侧的对应位置，所述第二支撑构件的车体侧的端部与所述第一支撑构件一起经由该侧的所述端部连接支架安装到所述车体，所述第二支撑构件的车体侧的相反侧的端部经由中间部连接支架安装到所述第一支撑构件，转向支架和C形状或U形状的支撑件布置在所述第二支撑构件的车体宽度方向上的中间，其中所述支撑件沿车体前后方向延伸并且沿所述车体前后方向跨接所述第一支撑构件和所述第二支撑构件，所述转向支架是C形状或由两个平行的构件构成并且所述转向支架沿所述车体前后方向延伸，所述支撑件的连接到所述第一支撑构件和所述第二支撑构件中的至少一方的一个边部与所述转向支架的连接到所述第一支撑构件和所述第二支撑构件的一个构件被布置成在所述第二支撑构件的车体宽度方向上的中央重叠，所述支撑件的连接到所述第一支撑构件和所述第二支撑构件中的任一方或两方的另一边部与所述转向支架的连接到所述第一支撑构件和所述第二支撑构件的另一构件被布置成在从所述第二支撑构件的车体宽度方向上的中央朝向所述中间部连接支架延伸所述第二支撑构件的总长度的1/4的位置处重叠，所述支撑件的C形状或U形状的基部连接到所述车体的前部的前围板的上部或车颈上板。
所属类别：	发明专利