专利名称: |
一种汽车转向支撑结构 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车转向支撑领域,具体涉及一种汽车转向支撑结构。本实用新型采用一种盒体结构和支板对支撑柱的端部进行支撑,加强了支撑柱端部的刚性。盒体结构上有导向孔,支撑座上固定有定位销,定位销插入盒体结构的导向孔里,此结构提升了装配的精度,此种结构还具有吸振的功能,从而使得安装在支撑柱上的仪表台和转向系统更加安全可靠地工作,同时,该结构使得装配更加方便以及提高了转向支撑定位的准确度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
发明人: |
王国军;朱红霞;熊建华;蒋海林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821782538.2 |
公开号: |
CN208931448U |
代理机构: |
重庆市前沿专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
郭云 |
分类号: |
B62D25/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区双福新区九江大道1号 |
主权项: |
1.一种汽车转向支撑结构,包括支撑柱(8),其特征在于: 还包括支撑内板(2)和支撑外板(1),所述支撑内板(2)和所述支撑外板(1)固定在一起构成一个盒体,所述盒体布置在车身侧内板(4)上,所述支撑内板(2)和所述支撑外板(1)上都有导向孔; 还包括支撑座(5)、安装板(3)和定位销(6),所述安装板(3)布置在所述车身侧内板(4)上,所述支撑座(5)布置在所述安装板(3)上,所述支撑柱(8)插入所述支撑座(5)的支撑孔中,所述定位销(6)布置在所述支撑座(5)上,所述定位销(6)穿过所述支撑内板(2)上的导向孔和所述支撑外板(1)上的导向孔; 还包括支板(7),所述支板(7)一端布置在车身内板上,所述支板(7)的另一端顶住所述支撑柱(8)。 2.根据权利要求1所述的汽车转向支撑结构,其特征在于,所述支撑内板(2)的导向孔上设置有导向凸台;所述支撑外板(1)的导向孔上设置有导向凸台。 3.根据权利要求2所述的汽车转向支撑结构,其特征在于,所述支撑内板(2)和所述支撑外板(1)通过焊接的方式固定在一起,所述支撑内板(2)焊接在车身侧内板(4)上,所述支撑外板(1)焊接在车身侧内板(4)上。 4.根据权利要求3所述的汽车转向支撑结构,其特征在于,所述安装板(3)焊接安装在车身侧内板(4)上。 5.根据权利要求4所述的汽车转向支撑结构,其特征在于,所述支撑座(5)与所述安装板(3)通过螺栓连接在一起。 |
所属类别: |
实用新型 |