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原文传递增强的车辆部件盖

专利名称：	增强的车辆部件盖
摘要：	提供用于增强的车辆部件盖的系统。在一个示例中，一种增强的车辆部件盖可以适于隐藏发动机舱内的车辆部件，并且所述盖可以包括嵌入式支撑结构，所述嵌入式支撑结构具有多个锁定孔口，所述多个锁定孔口被定位成与实心包壳的多个开口对准。所述多个锁定孔口适于与所述盖的车标的多个延伸部以锁定接合的方式联接。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	盖瑞·诺拉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201821627684.8
公开号：	CN209553324U
代理机构：	北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人：	徐东升;赵蓉民
分类号：	B62D25/10(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种增强的车辆部件盖，所述车辆部件盖其特征在于包括：实心包壳，所述实心包壳包括多个通道；以及支撑结构，所述支撑结构嵌入所述包壳内并且包括多个锁定孔口，其中所述多个锁定孔口中的每个锁定孔口被定位成与所述多个通道中的对应通道相交。 2.如权利要求1所述的增强的车辆部件盖，其特征在于还包括车标，所述车标包括多个延伸部，其中所述多个延伸部中的每个延伸部与所述多个通道中的对应通道对准。 3.如权利要求2所述的增强的车辆部件盖，其特征在于还包括凹部，所述凹部定位在所述盖的顶端处，所述凹部包括多个侧壁和从所述盖的顶表面偏移的下表面，其中所述车标被成形为抵靠所述下表面和所述多个侧壁安置。 4.如权利要求2所述的增强的车辆部件盖，其特征在于，其中所述多个延伸部中的每个延伸部被成形为与所述多个锁定孔口中的对应锁定孔口接合，并且其中所述多个延伸部中的每个延伸部可在第一方向上滑动通过所述对应锁定孔口而不可在相反的第二方向上滑动通过所述对应锁定孔口，并且其中每个对应锁定孔口包括带凹口的突片，所述带凹口的突片适于将所述多个延伸部中的对应延伸部保持在适当位置中。 5.如权利要求1所述的增强的车辆部件盖，其特征在于，其中所述多个通道中的每个通道从所述盖的顶表面延伸到所述盖的底表面，所述顶表面和所述底表面彼此相对地布置。 6.如权利要求1所述的增强的车辆部件盖，其特征在于，其中所述多个通道中的每个通道沿着所述盖的横向轴线与所述多个通道中的每个其它通道对准，所述横向轴线与所述多个锁定孔口中的每个锁定孔口的中点相交。 7.如权利要求1所述的增强的车辆部件盖，其特征在于，其中所述多个通道在所述盖的顶端处形成多个开口，并且其中所述多个开口定位在凹部的下表面处，所述下表面从所述盖的顶表面偏移。 8.如权利要求1所述的增强的车辆部件盖，其特征在于还包括多个臂，所述多个臂联结到所述支撑结构的平坦、平整的主要部段并且远离所述主要部段延伸穿过所述包壳。 9.如权利要求8所述的增强的车辆部件盖，其特征在于，其中所述多个臂中的每个臂相对于所述盖的横向轴线在径向方向上远离所述主要部段延伸，所述横向轴线与所述多个锁定孔口中的每个锁定孔口的中点相交，并且其中所述多个臂中的臂包括适于接纳紧固件的端部，并且其中所述主要部段的整体定位在所述包壳的内部内，并且其中所述多个臂从所述包壳向外延伸到所述包壳的外部。 10.如权利要求1所述的增强的车辆部件盖，其特征在于，其中所述包壳是由弹性可压缩材料形成，并且其中所述支撑结构是由刚性不可压缩材料形成。
所属类别：	实用新型