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原文传递车下设备舱

专利名称：	车下设备舱
摘要：	本实用新型所述的车下设备舱，在底盖板原有螺栓固定基础上采用一种辅助插接结构，以将外露的固定螺栓包裹在其中，以实现降低日常检修工作量，同时提高底盖板防松脱性能，加大设备舱安全冗余。骨架与底盖板通过螺栓进行紧固连接，在骨架与底盖板之间设置有插接盖板；在骨架一侧的型材上，设置有用于插入所述插接盖板一侧端的通槽；在底盖板一侧，设置有用于插入所述插接盖板另一侧端的的支架。螺栓被包裹在插接盖板内部而不再外露。可有效地增加设备舱外观的整体一致性、进一步降低车辆高速运行时的风阻。同时，免除了大多数固定螺栓的日常检修工作量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
发明人：	王锐锋;单宝珠;张勇军;李海虹;田堂冰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201822057848.4
公开号：	CN209521684U
代理机构：	北京双收知识产权代理有限公司
代理人：	朱西真
分类号：	B61C17/00(2006.01);B;B61;B61C;B61C17
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路86号
主权项：	1.一种车下设备舱，由骨架(1)、两侧的裙板(2)和位于底部的底盖板(3)相互连接构成，其特征在于：骨架(1)与底盖板(3)通过螺栓(4)进行紧固连接，在骨架(1)与底盖板(3)之间设置有插接盖板(5)；在骨架(1)一侧的型材上，设置有用于插入所述插接盖板(5)一侧端的通槽(11)；在底盖板(3)一侧，设置有用于插入所述插接盖板(5)另一侧端的支架(31)。 2.根据权利要求1所述的车下设备舱，其特征在于：所述的插接盖板(5)，至少具有L型的剖面结构；在其垂向顶端设置有，用于插接到通槽(11)中的限位块(51)；在其侧向端部设置有，用于插接到支架(31)中的折边(52)。 3.根据权利要求2所述的车下设备舱，其特征在于：在紧固连接骨架(1)与底盖板(3)的状态下，所述螺栓(4)与插接盖板(5)之间的距离小于螺母(8)自身的高度。
所属类别：	实用新型