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原文传递平衡稳定的车下设备布置

专利名称：	平衡稳定的车下设备布置
摘要：	一种平衡稳定的车下设备布置，涉及高速动车组车下设备布置，属高速动车技术领域，用于通过车下设备的合理布局设置减少其高速运行中的振动，确保其安全稳定的运行。构成中有头车、变压器车，中间车、餐车、一等车及车下的牵引电机通风机、牵引变流器、制动单元、车载电源电气箱、主变压器等各种设备，各种设备在车下的排布根据各设备的重量、体积轮廓、重心位置等进行合理的布局，采用本实用新型提供的排布设置，可确保各车厢的重心处于适宜的位置，各车厢的载荷趋于均匀，列车的重心也处于适宜位置上；采用本实用新型，可将列车高速运行中的振动降至最小，适宜作为高速动车组中各种设备的排布设置采用。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	唐山轨道客车有限责任公司
发明人：	孙帮成;苑丰彪
专利状态：	有效
申请日期：	2008-09-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820106021.1
公开号：	CN201264607
代理机构：	石家庄冀科专利商标事务所有限公司
代理人：	曹淑敏;刘伟
分类号：	B61C17/00(2006.01)I
申请人地址：	063035河北省唐山市丰润区厂前路3号
主权项：	1. 一种平衡稳定车下设备布置结构，构成中有头车、变压器车，中间车、餐车、一等车以及车下的牵引电机通风机〔1〕、牵引变流器及冷却装置〔2〕、制动显示〔3〕、制动单元〔4〕、车载电源电气箱〔5〕、双辅助变流器〔6〕、污物箱〔7〕、主变压器〔8〕、空压机〔9〕、蓄电池〔10〕、充电机〔11〕、净水箱〔12〕、废排单元〔13〕、司机室冷凝器〔14〕，其特征在于，各种设备在各车下的排布布局为：头车车下设备有：牵引电机通风机、司机室冷凝器、废排单元、牵引变流器及冷却装置、制动单元、车载电源电气箱，牵引变流器及冷却装置位于下中间部位，其前面顺序排布废排单元、司机室冷凝器、牵引电机通风机，后面顺序排布对称安置的废排单元和车载电源电气箱、牵引电机通风机；变压器车车下设备有：制动单元、车载电源电气箱、主变压器、污物箱、单辅助变流器、废排单元，主变压器紧邻中间位置，其前面排布污物箱，后面排布顺序单辅助变流器、废排单元和对称安置的制动单元、车载电源电气箱；中间车车下设备有：牵引电机通风机、废排单元、牵引变流器及冷却装置、制动单元、车载电源电气箱、空压机、污物箱、单辅助变流器，废排单元位于中间部位，其前面排布牵引变流器及冷却装置、牵引电机通风机，后面顺序排布对称安置的制动单元、车载电源电气箱，空压机、污物箱、牵引电机通风机；餐车车下设备有：制动单元、车载电源电气箱、净水箱、双辅助变流器、蓄电池箱、充电机、废排单元，制动单元和车载电源电气箱对称位于中间部位，二者前面顺序排布双辅助变流器、废排单元，后面顺序排布充电机、蓄电池箱、净水箱；一等车车下设备有：双辅助变流器、蓄电池箱、充电机、污物箱、废排单元、制动单元、车载电源电气箱，制动单元和车载电源电气箱对称位于中间部位，二者前面顺序排布充电机、蓄电池箱、污物箱，后面顺序排布双辅助变流器、废排单元。
所属类别：	实用新型