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原文传递一种全新的车内自动降温的系统

专利名称：	一种全新的车内自动降温的系统
摘要：	本实用新型公开了一种全新的车内自动降温的系统，包括给空调模块供电的电瓶，电瓶电连接有太阳能发电模块，空调模块设有遥控模块；太阳能发电模块包括设于车顶的支架，和第一太阳能板，第一太阳能板与支架之间设有第一滑动连接结构。第一太阳能板设于前挡风玻璃的正上方。太阳能发电模块能给电瓶充电，电瓶给空调提供电能，驾驶员通过遥控模块启动空调，待车内达到合适温度后驾驶员再进入车内。本实用新型无需启动汽车消耗汽油就开启空调，无需进入汽车远程就能开启车内空调，此外通过设于前挡风玻璃上方的第一太阳能板还能减少汽车的暴晒。本实用新型的优点是结构布局合理、节能、安全、不占空间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江农业商贸职业学院
发明人：	邵宇华;孙文明;邢闯;赵欧阳;赵键波
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920218840.3
公开号：	CN209521506U
代理机构：	宁波市天晟知识产权代理有限公司
代理人：	张文忠;王美荣
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	312088 浙江省绍兴市袍江经济技术开发区世纪东街770号
主权项：	1.一种全新的车内自动降温的系统，包括给空调模块(2)供电的电瓶(8)，其特征是：所述的电瓶(8)电连接有太阳能发电模块(3)，所述的空调模块(2)设有遥控模块(1)；所述的太阳能发电模块(3)包括设于车顶(9)的支架(4)，和第一太阳能板(5)，所述的第一太阳能板(5)与所述的支架(4)之间设有第一滑动连接结构。 2.根据权利要求1所述的一种全新的车内自动降温的系统，其特征是：所述的第一太阳能板(5)设于前挡风玻璃(10)的正上方。 3.根据权利要求2所述的一种全新的车内自动降温的系统，其特征是：所述的第一滑动连接结构包括设于第一太阳能板(5)的第一导轨(51)，以及设于所述的支架(4)的第一导槽(41)；所述的第一导轨(51)和所述的第一导槽(41)沿车身长度方向水平设置。 4.根据权利要求3所述的一种全新的车内自动降温的系统，其特征是：所述的第一太阳能板(5)还设有与所述的第一导轨(51)平行的第一齿条(52)，所述的支架(4)内设有与所述的第一齿条(52)啮合转动的电动齿轮(7)。 5.根据权利要求4所述的一种全新的车内自动降温的系统，其特征是：所述的支架(4)在后挡风玻璃(11)的一侧设有第二太阳能板(6)，所述的第二太阳能板(6)与所述的支架(4)之间设有第二滑动连接结构。 6.根据权利要求5所述的一种全新的车内自动降温的系统，其特征是：所述的第二太阳能板(6)设于后挡风玻璃(11)的正上方。 7.根据权利要求6所述的一种全新的车内自动降温的系统，其特征是：所述的第二滑动连接结构包括设于第二太阳能板(6)的第二导轨(61)，以及设于所述的支架(4)的第二导槽(42)；所述的第二导轨(61)和所述的第二导槽(42)沿车身长度方向水平设置。 8.根据权利要求7所述的一种全新的车内自动降温的系统，其特征是：所述的第二太阳能板(6)还设有与所述的电动齿轮(7)啮合传动的第二齿条(62)，所述的第二齿条(62)与所述的第一齿条(52)分设于所述的电动齿轮(7)的上下方。 9.根据权利要求8所述的一种全新的车内自动降温的系统，其特征是：所述的第一太阳能板(5)套置于所述的第一导槽(41)内，所述的第二太阳能板(6)套置于所述的第二导槽(42)内。 10.根据权利要求1至9任一权利要求所述的一种全新的车内自动降温的系统，其特征是：所述的支架(4)与所述的车顶(9)为转动连接结构。
所属类别：	实用新型