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一种汽车后门玻璃前导轨呢槽布置结构
| 专利名称： | 一种汽车后门玻璃前导轨呢槽布置结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后门玻璃前导轨呢槽布置结构，其技术方案要点是包括固定于车门上的前导轨以及镶嵌于前导轨上的前呢槽，其特征在于：前导轨包括有上段导轨和下段导轨，上段导轨焊接于车门上，下段导轨与车门可拆卸连接，下段导轨上设置有用于与上段导轨相连接的卡接件，上段导轨与下段导轨均固定于车门上时首尾相连且成直线设置，前呢槽包括有分别与上段导轨以及下段导轨相适配的上段呢槽和下段呢槽。该结构使得玻璃的安装更加简单快捷，有利于提高玻璃的安装效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津龙创世纪汽车设计有限公司 |
| 发明人： | 辛莹莹 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-02-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-22T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920222138.4 |
| 公开号： | CN209521521U |
| 代理机构： | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 蔡岩岩 |
| 分类号： | B60J10/76(2016.01);B;B60;B60J;B60J10 |
| 申请人地址： | 300000 天津市滨海新区开发区西区新安路1号 |
| 主权项： | 1.一种汽车后门玻璃前导轨呢槽布置结构，包括有固定于车门上的前导轨(1)以及镶嵌于前导轨(1)上的前呢槽(2)，其特征在于：所述前导轨(1)包括有上段导轨(11)和下段导轨(12)，所述上段导轨(11)焊接于车门上，所述下段导轨(12)与车门可拆卸连接，所述上段导轨(11)与下段导轨(12)均固定于车门上时首尾相连且成直线设置，所述前呢槽(2)包括有分别与上段导轨(11)以及下段导轨(12)相适配的上段呢槽(21)和下段呢槽(22)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后门玻璃前导轨呢槽布置结构，其特征在于：所述下段导轨(12)上设置有用于与上段导轨(11)相连接的卡接件(13)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车后门玻璃前导轨呢槽布置结构，其特征在于：所述上段导轨(11)背离上段呢槽(21)一侧设置有向下延伸的定位板(111)，所述卡接件(13)设置于下段导轨(12)背离下段呢槽(22)一侧，所述卡接件(13)包括有固定于下段导轨(12)上的固定段(131)，以及用于保持定位板(111)与下段导轨(12)相贴合状态的夹持段(132)，所述夹持段(132)由弹性材料制成，且所述固定段(131)与夹持段(132)一体成型设置，所述定位板(111)与下段导轨(12)相贴合状态下，所述上段导轨(11)以及下段导轨(12)面向上段呢槽(21)以及下段呢槽(22)一侧位于同一平面上。 4.根据权利要求3所述的一种汽车后门玻璃前导轨呢槽布置结构，其特征在于：所述定位板(111)的宽度两侧均设置有限位板(112)，两个限位板(112)之间的距离与下段导轨(12)的宽度相适配。 5.根据权利要求3或4所述的一种汽车后门玻璃前导轨呢槽布置结构，其特征在于：所述夹持段(132)远离固定段(131)的一端向背离下段导轨(12)一侧弯折。 6.根据权利要求1所述的一种汽车后门玻璃前导轨呢槽布置结构，其特征在于：所述下段导轨(12)与车门之间通过螺栓(14)螺接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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