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微机化车站联锁施工调试仿真系统
| 论文题名： | 微机化车站联锁施工调试仿真系统 |
| 关键词： | 铁路信号;微机联锁;仿真;联锁试验 |
| 摘要： | 本工论文选题源于为满足铁路信号工程实际需要而研发的科技项目。在铁路信号车站电气集中联锁施工中，必须充分进行联锁试验验证联锁关系的正确性，以保证新设备一次投入成功使用。在联锁试验过程中，信号、道岔转辙设备可以与现场真实设备联接验证，即使不能真正联接，也可用简易方式模拟替代。由于受客观条件的限制，轨道电路往往不能真实的联接在整个系统中进行综合调试，但是轨道电路对于检查联锁关系及完成联锁试验是必不可少的，这就要求必须有一套能替代轨道电路试验的设备来实现联锁检查。 目前，国内同行在进行联锁试验时，均采用制作由钮子或扳键开关组成的轨道模拟盘，由人工控制轨道电路继电器的吸起或落下，这种方式可靠性差、工效低、很难完成充分全面的联锁试验，并且对不同的站场要设计不同的模拟盘，要重复性工作。 本文针对车站联锁系统施工过程中开关轨道模拟盘存在的问题，提出以计算机技术为基础制作通用型智能轨道模拟盘的方法，克服人工模拟盘的弊端。 |
| 作者： | 张小舟 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 郭进 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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