详情

原文传递新型碳纤汽车进风壳

专利名称：	新型碳纤汽车进风壳
摘要：	本实用新型公开了一种新型碳纤汽车进风壳，所述进风壳中空形成有一进风口，所述进风壳是由纤维材料层叠而成，该进风壳由前壳体和后壳体组成，该后壳体的外表面设置有多个用于固定安装于汽车上的卡扣件。将进风壳采用纤维材料制成，纤维质量轻，刚性强，有更好的抗震性和更好的抗腐蚀性；相比传统的金属材料和塑料材料而言，其吸收了金属材料和塑胶材料的优点，重量轻、坚固耐用、不易腐蚀、硬度高，这样在实现轻量化效果的同时亦能保证其坚固耐用；加之纤维材料还可以体现出纹理效果，丰富了视觉效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞艾可迅复合材料有限公司
发明人：	廖元利
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201822116725.3
公开号：	CN209552870U
代理机构：	厦门市新华专利商标代理有限公司
代理人：	叶玉凤;徐勋夫
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	523000 广东省东莞市塘厦镇石鼓村龙口路八号
主权项：	1.一种新型碳纤汽车进风壳（10），所述进风壳（10）中空形成有一进风口（11），其特征在于：所述进风壳（10）是由纤维材料层叠而成，该进风壳（10）由前壳体（101）和后壳体（102）组成，该后壳体（102）的外表面设置有多个用于固定安装于汽车上的卡扣件（12）。 2.根据权利要求1所述的一种新型碳纤汽车进风壳，其特征在于：所述后壳体（102）尺寸小于前壳体（101）的尺寸形成用于安装于车体进风处的安装区域。 3.根据权利要求1所述的一种新型碳纤汽车进风壳，其特征在于：所述纤维材料为碳纤维、玻璃纤维或碳纤编织布。 4.根据权利要求1所述的一种新型碳纤汽车进风壳，其特征在于：所述卡扣件（12）有三种，第一种为具有固定凹槽（1211）的第一卡扣件（121），第二种为扣合凸点（1221）的第二卡扣件（122），第三种为具有扣合环（1231）的第三卡扣件（123）。 5.根据权利要求1所述的一种新型碳纤汽车进风壳，其特征在于：所述卡扣件（12）是胶合固定于后壳体（102）外表面的。 6.根据权利要求1所述的一种新型碳纤汽车进风壳，其特征在于：所述前壳体（101）和后壳体（102）之间设有装配部（13），该装配部（13）间距凸设有多个凸块（131）。
所属类别：	实用新型