专利名称: |
一种纯电动自卸式垃圾车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种纯电动自卸式垃圾车,其结构包括自卸装置、后轮、壳体、座垫、踏板、支架、前轮、轮盖、车头,自卸装置安装在壳体上,自卸装置与壳体机械连接,座垫设于壳体上与壳体相连接,踏板与壳体固定连接,支架的一端与踏板固定连接,另一端与前轮固定连接,轮盖设于前轮上,轮盖与前轮相配合,车头安装在支架上,车头与支架机械连接,本实用新型的有益效果:设有第一伸缩杆、第二伸缩杆、电池,电池为第一伸缩杆、第二伸缩杆提供充足的动力,第一伸缩杆、第二伸缩杆共同作用下使垃圾斗倾斜更大的角度,将垃圾完全倒出,实用性高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
赣州江钨汽车改装有限公司 |
发明人: |
严兴焰;刘运鸿;湛正成;曹林林;姜勇;黄平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920214197.7 |
公开号: |
CN209554052U |
代理机构: |
赣州智府晟泽知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
夏琛莲 |
分类号: |
B65F3/00(2006.01);B;B65;B65F;B65F3 |
申请人地址: |
341001 江西省赣州市赣州经济技术开发区迎宾大道南侧金潭路西侧 |
主权项: |
1.一种纯电动自卸式垃圾车,其结构包括自卸装置(1)、后轮(2)、壳体(3)、座垫(4)、踏板(5)、支架(6)、前轮(7)、轮盖(8)、车头(9),所述的自卸装置(1)安装在壳体(3)上,所述的自卸装置(1)与壳体(3)机械连接,所述的座垫(4)设于壳体(3)上与壳体(3)相连接,所述的踏板(5)与壳体(3)固定连接,所述的支架(6)的一端与踏板(5)固定连接,另一端与前轮(7)固定连接,所述的轮盖(8)设于前轮(7)上,所述的轮盖(8)与前轮(7)相配合,所述的车头(9)安装在支架(6)上,所述的车头(9)与支架(6)机械连接,其特征在于: 所述的自卸装置(1)由第一伸缩杆(101)、第二伸缩杆(102)、充电口(103)、电池(104)、垃圾斗(105)、螺丝(106)、活动板(107)组成,所述的第一伸缩杆(101)与第二伸缩杆(102)等距设于壳体(3)表面右侧,所述的电池(104)安装在壳体(3)内部,所述的充电口(103)设于壳体(3)右侧,所述的充电口(103)与电池(104)相通,所述的垃圾斗(105)与第一伸缩杆(101)、第二伸缩杆(102)机械连接,所述的活动板(107)设于垃圾斗(105)底部,所述的活动板(107)的一端通过螺丝(106)固定在垃圾斗(105)上。 2.根据权利要求1所述的一种纯电动自卸式垃圾车,其特征在于:所述的车头(9)由车灯(901)、车头壳(902)、电量显示盒(903)、面板(904)、车把(905)、连接杆(906)组成。 3.根据权利要求2所述的一种纯电动自卸式垃圾车,其特征在于:所述的车灯(901)安装在连接杆(906)侧面。 4.根据权利要求2所述的一种纯电动自卸式垃圾车,其特征在于:所述的车头壳(902)固定安装在连接杆(906)顶部。 5.根据权利要求2所述的一种纯电动自卸式垃圾车,其特征在于:所述的面板(904)与车头壳(902)为一体化结构,所述的电量显示盒(903)设于面板(904)上。 6.根据权利要求2所述的一种纯电动自卸式垃圾车,其特征在于:所述的车把(905)贯穿车头壳(902)。 |
所属类别: |
实用新型 |