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原文传递一种道路清障车

专利名称：	一种道路清障车
摘要：	本发明提供一种道路清障车，包括：载体车辆，包括用于容置事故车的车厢，车辆内设置有灭火介质出口；灭火装置，设置于载体车辆上并与灭火介质出口连接，用于将灭火介质通过灭火介质出口注入车厢内；第一移动平台，设置于车厢内；第二移动平台，设置于车厢的尾部；翻转装置，设于载体车辆上并与第二移动平台连接，用于翻转第二移动平台；升降机构，设于载体车辆上并与第二移动平台连接，用于驱动第二移动平台升降；举升装置，设于第二移动平台上，用于举升事故车。本发明中的道路清障车，能够在车厢内对燃烧车辆进行灭火，从而有效地对燃烧车辆进行火情控制。此外，本道路清障车无需清障人员接近事故车辆来进行拖车固定操作，降低了安全隐患。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江铃汽车股份有限公司
发明人：	林金源;董冰;汤桃峰;曾龙
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910563798.3
公开号：	CN110371009A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	彭琰
分类号：	B60P3/12(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	330001 江西省南昌市迎宾北大道509号
主权项：	1.一种道路清障车，其特征在于，包括：载体车辆，包括用于容置事故车的车厢，所述车厢内设置有灭火介质出口；灭火装置，设置于所述载体车辆上并与所述灭火介质出口连接，用于将灭火介质通过所述灭火介质出口注入所述车厢内；第一移动平台，设置于所述车厢内；第二移动平台，设置于所述车厢的尾部；翻转装置，设于所述载体车辆上并与所述第二移动平台连接，用于翻转所述第二移动平台；升降机构，设于所述载体车辆上并与所述第二移动平台连接，用于驱动所述第二移动平台升降；举升装置，设于所述第二移动平台上，用于举升事故车。 2.根据权利要求1所述的道路清障车，其特征在于，所述载体车辆还包括设于所述车厢尾部的厢门，所述第二移动平台设于所述厢门上，所述升降机构和所述翻转机构分别与所述厢门连接。 3.根据权利要求2所述的道路清障车，其特征在于，所述厢门上设有用于密封所述车厢的密封件。 4.根据权利要求1-3任一项所述的道路清障车，其特征在于，所述灭火介质为干冰颗粒、液态氮气或乙二醇当中的任意一种。 5.根据权利要求1所述的道路清障车，其特征在于，所述灭火介质出口设置在所述第一移动平台上。 6.根据权利要求1所述的道路清障车，其特征在于，所述车厢的顶部设有排气装置，所述排气装置内设有气体过滤器。 7.根据权利要求4所述的道路清障车，其特征在于，当所述灭火介质为乙二醇时，所述道路清障车还包括液位传感器，所述液位传感器设于所述车厢内并与所述灭火装置电连接。 8.根据权利要求2所述的道路清障车，其特征在于，所述升降机构包括升降滑块以及与所述升降滑块连接的升降驱动器，所述升降滑块与所述车厢尾部滑动连接。 9.根据权利要求8所述的道路清障车，其特征在于，所述翻转装置为气缸或液压缸，所述翻转装置的一端与所述升降滑块铰接，另一端与所述厢门铰接。 10.根据权利要求1所述的道路清障车，其特征在于，所述举升装置包括：底座，设于所述第二移动平台上，其顶部设有两个收容槽；一对举升机构，当所述举升装置处于非举升状态时，每一所述举升机构收容于一所述收容槽内，所述举升机构包括：折叠伸缩架，其底部铰接于所述收容槽内；举升平台，其铰接于所述折叠伸缩架的底部；举升驱动器，一端铰接于所述收容槽内，另一端与所述折叠伸缩架铰接。
所属类别：	发明专利