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原文传递一种带发动机副水箱支架的商用车动转油壶支架

专利名称：	一种带发动机副水箱支架的商用车动转油壶支架
摘要：	本实用新型提供了一种带发动机副水箱支架的商用车动转油壶支架，包括动转油壶支架和立柱，立柱的右侧面中部向外延伸设有连接臂，动转油壶支架设在连接臂的端部，立柱的左侧面上端固定有发动机副水箱支架，立柱的背面下方固定有底座固定支架，底座固定支架上设有与车架固定的安装孔。本实用新型采用模块化、通用化、轻量化设计，将动转油壶和发动机副水箱集成安装，有效节约了整车布置空间，还对整车动转油路和发动机副水箱管路走向问题起到规范作用，避免因动转油壶和发动机副水箱位置变动造成整车动转油路和发动机副水箱管路来回变动的情况，减少了动转油壶支架和发动机副水箱支架品种，装配简化，有效提高整车生产效率，方便后期维修和保养。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北三环汽车有限公司
发明人：	许丽娟;刘富祥;赵永振;李阳雪;陈文静;叶鸿志;李伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920199326.X
公开号：	CN209535197U
代理机构：	十堰博迪专利事务所
代理人：	高良军
分类号：	B62D5/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D5
申请人地址：	442000 湖北省十堰市东环路123号
主权项：	1.一种带发动机副水箱支架的商用车动转油壶支架，包括动转油壶支架，其特征在于：还包括立柱，立柱右侧面中部向外延伸设有连接臂，动转油壶支架固定在连接臂的端部，立柱的左侧面上端固定有发动机副水箱支架，立柱的背面下方固定有底座固定支架，底座固定支架上设有与车架固定的安装孔。 2.根据权利要求1所述一种带发动机副水箱支架的商用车动转油壶支架，其特征在于：所述动转油壶支架为方形的板体，板体的四角设有油壶安装孔，连接臂固定在板体的背面，板体背面与连接臂之间设有加强筯板。 3.根据权利要求1所述一种带发动机副水箱支架的商用车动转油壶支架，其特征在于：所述发动机副水箱支架为L型弯折板结构，短侧面为与立柱的左侧面贴合的焊接固定面，长侧面的上部和下部分别固定有向后伸出的发动机副水箱安装部，发动机副水箱安装部上设有与发动机副水箱相对应的安装孔。 4.根据权利要求1所述一种带发动机副水箱支架的商用车动转油壶支架，其特征在于：所述底座固定支架为倒置的L型弯折板结构，L型弯折板的水平板形成底座固定支架与车架上翼面的搭接部，L型弯折板的竖直板与立柱的背面贴合固定并沿立柱左右侧向外延伸形成底座固定支架与车架的固定安装部，固定安装部上设有与车架对应的车架安装孔，立柱与L型弯折板间设有加强筯板，两块加强筯板分别贴合固定在立柱的左右两侧面、底边焊接固定在L型弯折板的水平板上。 5.根据权利要求1至4任一所述一种带发动机副水箱支架的商用车动转油壶支架，其特征在于：所述立柱的正面下端部与立柱背面之间的距离逐渐递减。 6.根据权利要求1至4任一所述一种带发动机副水箱支架的商用车动转油壶支架，其特征在于：所述立柱采用方钢材料。 7.根据权利要求5所述一种带发动机副水箱支架的商用车动转油壶支架，其特征在于：所述立柱采用方钢材料。
所属类别：	实用新型