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原文传递一种便于调整角度的汽车检修用抬升装置

专利名称：	一种便于调整角度的汽车检修用抬升装置
摘要：	本实用新型公开了一种便于调整角度的汽车检修用抬升装置，包括底座和连接杆，所述底座的顶端连接有外壳，所述第一丝杆的顶端设置有第二丝杆，所述支撑杆的顶端设置有挡块，所述第一丝杆的外侧设置有电机，所述连接杆设置在卡槽的内部，所述外壳的顶端设置有转盘，且转盘的内侧安装有卡块，所述卡块的底端通过弹簧与转盘的内侧连接，所述转轴的前侧设置有棘轮，且棘轮的内部安装有棘爪，所述棘爪的内侧设置有定位块，且定位块的顶端连接有活动杆。该便于调整角度的汽车检修用抬升装置，便于将装置拆分调整，方便自身独立运作，且能够在抬起汽车时，根据装置自身的高度差使汽车倾斜，方便维修与保养。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡职业技术学院
发明人：	杨小平;吴宁乐;赵勇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201920256185.0
公开号：	CN209554713U
代理机构：	南京品智知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	奚晓宁;杨陈庆
分类号：	B66F7/14(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	214121 江苏省无锡市滨湖区高浪西路1600号
主权项：	1.一种便于调整角度的汽车检修用抬升装置，包括底座（1）和连接杆（10），其特征在于：所述底座（1）的顶端连接有外壳（2），且外壳（2）的内部安装有第一丝杆（3），所述第一丝杆（3）的顶端设置有第二丝杆（4），且第二丝杆（4）的内侧通过转轴（8）与支撑杆（7）连接，并且第二丝杆（4）的外侧设置有滑条（16），所述滑条（16）位于外壳（2）的内部，所述支撑杆（7）的顶端设置有挡块（9），且支撑杆（7）的内侧连接有支撑架（17），所述第一丝杆（3）的外侧设置有电机（5），且电机（5）的输出端通过齿轮（6）与第一丝杆（3）的底端连接，所述连接杆（10）设置在卡槽（11）的内部，且卡槽（11）设置在支撑杆（7）的内侧底端，所述外壳（2）的顶端设置有转盘（18），且转盘（18）的内侧安装有卡块（19），所述卡块（19）的底端通过弹簧（20）与转盘（18）的内侧连接，所述转轴（8）的前侧设置有棘轮（12），且棘轮（12）的内部安装有棘爪（13），所述棘爪（13）的内侧设置有定位块（14），且定位块（14）的顶端连接有活动杆（15）。 2.根据权利要求1所述的一种便于调整角度的汽车检修用抬升装置，其特征在于：所述转轴（8）与棘轮（12）固定连接，且棘轮（12）的内部等角度分布有棘爪（13）。 3.根据权利要求1所述的一种便于调整角度的汽车检修用抬升装置，其特征在于：所述连接杆（10）的两端均连接在卡槽（11）的内部，且连接杆（10）通过卡槽（11）与支撑杆（7）构成拆卸结构。 4.根据权利要求1所述的一种便于调整角度的汽车检修用抬升装置，其特征在于：所述滑条（16）的外侧设置有凸起结构，且滑条（16）上的凸起结构设置在滑条（16）的底部，并且滑条（16）对称设置在第二丝杆（4）的左右两侧。 5.根据权利要求1所述的一种便于调整角度的汽车检修用抬升装置，其特征在于：所述支撑架（17）的横截面呈弧形结构，且支撑架（17）的中间呈凹槽结构。 6.根据权利要求1所述的一种便于调整角度的汽车检修用抬升装置，其特征在于：所述转盘（18）的内侧对称设置有卡块（19），且卡块（19）的底端与外壳（2）的内侧相接，并且卡块（19）的顶端与滑条（16）上的凸起结构构成旋转结构。
所属类别：	实用新型