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大连船厂龙门吊提升支架设计研究
| 论文题名： | 大连船厂龙门吊提升支架设计研究 |
| 关键词： | 龙门吊;提升支架;分析和设计;非线性;有限元;运输;现场的安装和拆卸 |
| 摘要： | 龙门吊是船厂起吊货物所必需的生产设备,然而一般的龙门吊体积和重量都非常大,龙门吊的安装需要专门的大型提升支架,所以必须提出一套合理的大型提升支架分析和设计思路.为了适应龙门吊的安装,大型提升支架的高度往往超过百米,而且需要和缆风绳共同组成稳定的结构体系.提升支架本身存在着很强的P-△效应,缆风绳也表现出高度的非线性特征,精确的分析相当困难.以前此类结构计算时通常是将支架和缆风绳分别进行计算,计算的结果精度非常差.为了全面而准确的掌握提升支架体系在荷载作用下的响应,本文将提升支架和缆风绳作为一个整体,对体系进行整体分析,了解提升支架和缆风绳之间的相互作用机理.分析时,采用无初应力的非线性杆单元分别模拟提升支架和缆风绳,形成索-桁架混合结构的空间有限元计算模型,建立了显式表达的单元形式统一的静力平衡方程,并用Newton-Raphson法迭代求解此静力平衡方程.在分析的基础上,龙门吊提升支架的设计必须紧密联系工程的实际情况.考虑经济因素,生产出的大型提升支架将会投入商业使用,提升支架的设计除满足一般的设计原则外必须着重强调运输、现场安装和拆卸的方便.同时,龙门吊安装高空作业也使得提升支架的安全问题十分突出.本文以大连船厂龙门吊提升支架设计为工程背景,参照类似结构的分析和设计方法,结合工程的实际情况给出了一套龙门吊提升支架的设计思路,并通过工程施工过程中的反馈信息不断改进原来的设计方案,通过实际工程检验了设计方案. |
| 作者： | 周争考 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 马人乐 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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