详情

原文传递一种断开式后置转向梯形结构

专利名称：	一种断开式后置转向梯形结构
摘要：	本实用新型公开了一种断开式后置转向梯形结构，包括齿轮齿条式转向器、左转向横拉杆、右转向横拉杆、左横拉杆外球节、右横拉杆外球节、左转向节和右转向节，所述左转向横拉杆和右转向横拉杆分别连接在齿轮齿条式转向器的两端，左横拉杆外球节和右横拉杆外球节分别对应连接在左转向横拉杆和右转向横拉杆上，左转向节和右转向节分别对应连接在左横拉杆外球节和右横拉杆外球节上。本实用新型为前悬较短车辆的转向系统的布置提供了一种解决方案，可以为动力总成的布置留有较大的布置空间，极大的降低动力总成的布置高度，且布置相对灵活，不会与其他部件产生干涉。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京金龙新能源汽车研究院有限公司
发明人：	滕伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821754247.2
公开号：	CN209535200U
代理机构：	江苏圣典律师事务所
代理人：	贺翔
分类号：	B62D7/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D7
申请人地址：	211200 江苏省南京市溧水区经济开发区柘塘滨淮大道369号
主权项：	1.一种断开式后置转向梯形结构，其特征在于：包括齿轮齿条式转向器(1)、左转向横拉杆(2)、右转向横拉杆(3)、左横拉杆外球节(4)、右横拉杆外球节(5)、左转向节(6)和右转向节(7)，所述左转向横拉杆(2)和右转向横拉杆(3)分别连接在齿轮齿条式转向器(1)的两端，左横拉杆外球节(4)和右横拉杆外球节(5)分别对应连接在左转向横拉杆(2)和右转向横拉杆(3)上，左转向节(6)和右转向节(7)分别对应连接在左横拉杆外球节(4)和右横拉杆外球节(5)上。 2.如权利要求1所述的断开式后置转向梯形结构，其特征在于：所述齿轮齿条式转向器(1)的最大行程为136mm，传动比为44.965mm/rev。
所属类别：	实用新型