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原文传递 一种基于自发电的智能自行车
专利名称: 一种基于自发电的智能自行车
摘要: 本实用新型公开了一种基于自发电的智能自行车,包括发电装置,以及与发电装置连接的蓄电池;所述的蓄电池连接有控制器,所述的控制器连接有安装在车撑上的锁车提示触发装置和测距装置;所述的测距装置包括安装在车轮上的过零比较器A和感应装置A。本实用新型中锁车提示触发装置的设计,在骑行者停车时发出锁车提醒,提醒骑行者及时关闭车锁。减少财产损失。测距装置的设计,可以让用户看到车速及骑行的里程数,还能够作为共享单车平台的技术人员维修的标准。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 淮阴工学院
发明人: 桑英军;吴迪;赵璇;夏鑫;张涛;王业琴;范媛媛
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-25T00:00:00+0800
申请号: CN201920077359.7
公开号: CN209535324U
代理机构: 淮安市科文知识产权事务所
代理人: 李锋
分类号: B62J99/00(2009.01);B;B62;B62J;B62J99
申请人地址: 223005 江苏省淮安市经济技术开发区枚乘路1号
主权项: 1.一种基于自发电的智能自行车,包括发电装置,以及与发电装置连接的蓄电池;其特征在于:所述的蓄电池连接有控制器(8),所述的控制器(8)连接有安装在车撑(11)上的锁车提示触发装置和测距装置;所述的测距装置包括安装在车轮(2)上的过零比较器A和感应装置A。 2.根据权利要求1所述的一种基于自发电的智能自行车,其特征在于:所述的锁车提示触发装置包括过零比较器B和感应装置B。 3.根据权利要求2所述的一种基于自发电的智能自行车,其特征在于:所述的感应装置B包括安装在车撑内部的环形线圈(12),环形线圈(12)的底部嵌入有凸出的滑块(15);所述滑块(15)的底部内嵌有永磁铁(4),滑块(15)的上端与弹簧(13)连接;所述弹簧(13)顶端与过零比较器B(14)的输入端相连。 4.根据权利要求3所述的一种基于自发电的智能自行车,其特征在于:所述的永磁铁(4)为条状形柱体,其纵向的两端分别设置N极和S极。 5.根据权利要求1所述的一种基于自发电的智能自行车,其特征在于:所述的感应装置A包括安装在车轮(2)上的永磁铁(4)和安装在车轮挡水板(1)上与永磁铁(4)相互对应的电磁感应线圈(3);所述的电磁感应线圈(3)与过零比较器A连接,过零比较器A的输出端与控制器(8)连接。 6.根据权利要求1所述的一种基于自发电的智能自行车,其特征在于:所述的控制器(8)通过串口连接有安装在车把(9)中部的LED触摸屏(7),所述的LED触摸屏(7)内置有与卫星连接的无线通信模块。 7.根据权利要求1-6其中任一项所述的一种基于自发电的智能自行车,其特征在于:所述的发电装置包括多组安装在车轮(2)上和车轮挡水板(1)上相互对应的永磁铁(4)和电磁感应线圈(3);所述的电磁感应线圈(3)的输出端与蓄电池连接。 8.根据权利要求7所述的一种基于自发电的智能自行车,其特征在于:所述的永磁铁(4)设置在轮毂的内侧、或固定在轮毂辐条(5)上,所述的电磁感应线圈(3)设置在车轮挡水板(1)内侧、和永磁铁(4)相对应可以重叠的位置。 9.根据权利要求7所述的一种基于自发电的智能自行车,其特征在于:所述的电磁感应线圈(3)设置在轮毂内侧、或固定在轮毂辐条(5)上,所述的永磁铁(4)设置在车轮挡水板(1)内侧、和电磁感应线圈(3)相对应可以重叠的位置。 10.根据权利要求7所述的一种基于自发电的智能自行车,其特征在于:所述的电磁感应线圈(3)的输出端与蓄电池之间设置有整流滤波器。
所属类别: 实用新型
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