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原文传递轨道车辆地板下装置

专利名称：	轨道车辆地板下装置
摘要：	通过设置于轨道车辆地板下装置(1)的壳体(10)的卡定构件(11、12)与设置于车辆的吊具卡定，从而轨道车辆地板下装置(1)安装于车辆。卡定构件(11)是具有卡定部(21)、安装部(22)以及连结部(23)的中空卡定构件，卡定部(21)与吊具的一部分的铅垂方向的上表面接触而卡定，安装部(22)安装于壳体(10)，连结部(23)连结卡定部(21)与安装部(22)。卡定部(21)设置于沿水平方向并且朝向铅垂方向上侧与壳体(10)分隔开的位置。卡定部(21)与插入由卡定部(21)、安装部(22)以及连结部(23)围成的空间的吊具的一部分的铅垂方向的上表面接触而卡定。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	三菱电机株式会社
发明人：	渡邉朋希;冈田骏介;川口贵之
专利状态：	有效
申请日期：	2017-03-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201780087585.7
公开号：	CN110382327A
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司
代理人：	马淑香
分类号：	B61C17/00(2006.01);B;B61;B61C;B61C17
申请人地址：	日本东京
主权项：	1.一种轨道车辆地板下装置，其特征在于，所述轨道车辆地板下装置能够从车辆的地板下的安装口装卸，所述轨道车辆地板下装置通过设置于所述车辆的地板下的多个吊具支承，从而安装于所述车辆，所述轨道车辆地板下装置包括：壳体；以及多个卡定构件，多个所述卡定构件安装于所述壳体，并且分别与所述吊具卡定，至少一部分的所述卡定构件是中空卡定构件，并且具有：卡定部，所述卡定部与所述吊具的一部分的铅垂方向的上表面接触而卡定；安装部，所述安装部安装于所述壳体；以及连结部，所述连结部连结所述卡定部与所述安装部，至少一部分的所述卡定构件形成有由所述卡定部、所述安装部以及所述连结部围成的空间，所述卡定部设置于沿水平方向并且朝向铅垂方向上侧与所述壳体间隔开的位置，所述卡定部与插入所述空间的所述吊具的一部分的铅垂方向的上表面接触而卡定，在所述卡定部的铅垂方向的下侧设置有空隙，所述空隙的铅垂方向的长度为阈值以上。 2.如权利要求1所述的轨道车辆地板下装置，其特征在于，所述中空卡定构件的所述空间是在所述轨道车辆地板下装置的所述装卸的方向上贯穿的空间。 3.如权利要求1或2所述的轨道车辆地板下装置，其特征在于，多个所述卡定构件在所述壳体的铅垂方向上表面处分别沿着在所述轨道车辆地板下装置的所述装卸的方向上相对的两边以隔开确定的间隔的方式安装于所述壳体，沿着所述相对的两边中的至少一个边安装于所述壳体的所述卡定构件是所述中空卡定构件。 4.如权利要求3所述的轨道车辆地板下装置，其特征在于，沿着所述相对的两边中的、在安装至所述车辆的状态下靠近所述安装口的一个边而安装于所述壳体的所述卡定构件是所述中空卡定构件，沿着所述相对的两边中的另一个边而安装于所述壳体的所述卡定构件具有：水平构件，所述水平构件在水平方向上延伸；以及铅垂构件，所述铅垂构件从所述水平构件朝向铅垂方向下侧延伸，所述水平构件的一个端部与所述吊具的一部分的铅垂方向的上表面接触而卡定，所述水平构件的另一个端部以及所述铅垂构件安装于所述壳体。 5.如权利要求3所述的轨道车辆地板下装置，其特征在于，沿着所述相对的两边的每一边而安装于所述壳体的所述卡定构件是所述中空卡定构件。
所属类别：	发明专利