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原文传递一种汽车仪表板管梁总成安装结构

专利名称：	一种汽车仪表板管梁总成安装结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车仪表板管梁总成安装结构，包括用于沿车身宽度方向的且正对车身前围设置的管梁中管；管梁中管上设有电器安装支架、转向柱安装支架和仪表板本体安装支架；管梁中管的两端各自设有侧安装支架并用于和车身侧围固定连接；所述侧安装支架包括套接固定在管梁中管端部的且垂直于管梁中管的安装板，在安装板上设有连接结构并用于与汽车侧围连接固定；其特征在于，在汽车侧围对应管梁中管两端的位置设有水平设置的限位螺柱，在安装板边缘下侧设有U形缺口；安装板通过U形缺口卡/挂接在限位螺柱上。本实用新型具有能够降低装配时劳动强度，更加省力，更加方便装配的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	华晨鑫源重庆汽车有限公司
发明人：	李刚;何龙;吴志敏;张波
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920241330.8
公开号：	CN209600636U
代理机构：	重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人：	孙根
分类号：	B62D25/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	408000 重庆市涪陵区鑫源大道111号
主权项：	1.一种汽车仪表板管梁总成安装结构，包括用于沿车身宽度方向的且正对车身前围设置的管梁中管（1）；管梁中管（1）上设有电器安装支架、转向柱安装支架和仪表板本体安装支架；管梁中管（1）的两端各自设有侧安装支架并用于和车身侧围固定连接；所述侧安装支架包括套接固定在管梁中管端部的且垂直于管梁中管的安装板（2），在安装板（2）上设有连接结构并用于与汽车侧围连接固定；其特征在于，在汽车侧围对应管梁中管两端的位置设有水平设置的限位螺柱，在安装板（2）边缘下侧设有U形缺口（3）；安装板通过U形缺口（3）卡/挂接在限位螺柱上。 2.如权利要求1所述的一种汽车仪表板管梁总成安装结构，其特征在于，U形缺口（3）开口端的两侧各自设有倒角。 3.如权利要求1所述的一种汽车仪表板管梁总成安装结构，其特征在于，所述连接结构包括安装板上的连接孔（4），在连接孔的内侧设有凸焊螺母（5）。 4.如权利要求3所述的一种汽车仪表板管梁总成安装结构，其特征在于，所述连接孔（4）为呈间隔设置的两个。 5.如权利要求3所述的一种汽车仪表板管梁总成安装结构，其特征在于，安装板（2）上局部由内向外拉伸形成外凸的连接部（6），所述连接孔设置在所述连接部上。 6.如权利要求1所述的一种汽车仪表板管梁总成安装结构，其特征在于，所述电器安装支架包括位于管梁中管长度方向中间位置的MP5安装支架和位于MP5安装支架右侧的保险盒安装支架。 7.如权利要求6所述的一种汽车仪表板管梁总成安装结构，其特征在于，所述MP5安装支架包括呈长条形设计的且一端连接固定在管梁中管（1）上连接板（7），所述连接板（7）为沿管梁中管长度方向呈间隔设置的两个，在连接板的远端且位于两连接板之间还连接固定有沿管梁中管长度方向设置的横板（8）；在连接板上设有螺纹孔并用于安装MP5。 8.如权利要求6所述的一种汽车仪表板管梁总成安装结构，其特征在于，所述保险盒安装支架包括连接固定在管梁中管上的连接块（9），连接块的远端设有长条形连接孔。 9.如权利要求6所述的一种汽车仪表板管梁总成安装结构，其特征在于，所述转向柱安装支架（10）位于MP5安装支架左侧。 10.如权利要求1所述的一种汽车仪表板管梁总成安装结构，其特征在于，所述仪表板本体安装支架包括整体呈长条形结构的两个第一支撑板（11）和两个第二支撑板（12）；两个第一支撑板呈间隔的设置在管梁中管长度方向的中间位置，且第一支撑板的一端连接固定在管梁中管上，另一端呈倾斜向下设置；两个第二支撑板对应的设置于两个第一支撑板外侧，且第二支撑板的一端连接固定在管梁中管上，另一端呈倾斜向上设置。
所属类别：	实用新型