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原文传递一种厢式半挂车翼开启结构

专利名称：	一种厢式半挂车翼开启结构
摘要：	本实用新型公开了一种厢式半挂车翼开启结构，包括车板，车板顶端的中心位置处与千斤顶的底座固定连接，千斤顶的支撑杆的顶端设有连接装置，连接装置的顶端设有第一铰接座，第一铰接座通过销钉与第一连杆的一端铰接，第一连杆的另一端通过销钉与第二铰接座铰接，第二铰接座固定设置在车门底端的中心位置处，本实用新型一种厢式半挂车翼开启结构，通过千斤顶的支撑杆推动连接装置上升，从而使与第一铰接座连接的第一连杆升起，进而能够顶开车门，并将第一柱筒和第二柱筒延伸开，通过夹紧螺杆对第一柱筒和第二柱筒进行稳定，结合第二连杆进一步提高对车门的支撑，此种开启方式，比较稳定，且节省能源，比较环保。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	梁山华岳专用汽车制造有限公司
发明人：	吴兆福;王目良;邵明福
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920368391.0
公开号：	CN209600662U
代理机构：	济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘丽
分类号：	B62D53/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D53
申请人地址：	272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区
主权项：	1.一种厢式半挂车翼开启结构，包括车板（1），其特征在于，所述车板（1）顶端的中心位置处与千斤顶（3）的底座（2）固定连接，所述千斤顶（3）的支撑杆的顶端设有连接装置（4），所述连接装置（4）的顶端设有第一铰接座（5），所述第一铰接座（5）通过销钉（7）与第一连杆（6）的一端铰接，所述第一连杆（6）的另一端通过销钉（7）与第二铰接座（12）铰接，所述第二铰接座（12）固定设置在车门（11）底端的中心位置处，所述车门（11）的两端通过支撑装置与所述车板（1）的两端固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种厢式半挂车翼开启结构，其特征在于：所述车板（1）正面的中部开设有凹槽（14），所述凹槽（14）的内部嵌设有橡胶密封圈（15）。 3.根据权利要求1所述的一种厢式半挂车翼开启结构，其特征在于：所述连接装置（4）包括上连接块（8），所述上连接块（8）的顶端与所述第一铰接座（5）的底端固定连接，所述上连接块（8）的正下方设有下连接块（9），所述上连接块（8）通过若干根等间距排布的螺栓（10）与所述下连接块（9）固定连接，所述下连接块（9）的底端与所述千斤顶（3）的支撑杆的顶端固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种厢式半挂车翼开启结构，其特征在于：所述支撑装置包括第一柱筒（16），所述第一柱筒（16）的底端通过连接板与所述车板（1）固定连接，所述第一柱筒（16）一端的内部插接有第二柱筒（17），所述第一柱筒（16）和所述第二柱筒（17）之间通过夹紧螺杆（18）固定连接，所述第二柱筒（17）的顶端通过第三铰接座（19）与第二连杆（20）的一端铰接，所述第二连杆（20）的另一端与第二铰接座（12）铰接。 5.根据权利要求2所述的一种厢式半挂车翼开启结构，其特征在于：所述车门（11）一侧的底部设有凸体（13），所述凸体（13）与所述凹槽（14）卡合连接。 6.根据权利要求4所述的一种厢式半挂车翼开启结构，其特征在于：所述第一铰接座（5）、所述第二铰接座（12）和所述第三铰接座（19）均为U形的规格相同铰接座。
所属类别：	实用新型