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原文传递一种轻型飞机方向舵操纵装置

专利名称：	一种轻型飞机方向舵操纵装置
摘要：	本发明公开了一种轻型飞机方向舵操纵装置，包括脚踏组件、方向舵拉杆、方向舵摇臂、摇臂支座以及方向舵；所述脚踏组件与所述方向舵拉杆连接，所述方向舵拉杆设置有若干，相邻所述方向舵拉杆的连接处与所述方向舵摇臂连接，所述方向舵摇臂下端铰接有摇臂支座，所述摇臂支座与机身固定连接，所述方向舵拉杆与所述方向舵连接设置。具有结构简单强度高，检修维护方便，可靠性高，经济性好的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆恩斯特龙通用航空技术研究院有限公司
发明人：	吴益晓;陈全龙;李宗蓬;卢建涛;付云伟;石雷雷;何畏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910822017.8
公开号：	CN110422319A
代理机构：	重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郑勇
分类号：	B64C13/04(2006.01);B;B64;B64C;B64C13
申请人地址：	401135 重庆市渝北区两江新区龙兴工业园两江企业总部大厦北楼
主权项：	1.一种轻型飞机方向舵操纵装置，其特征在于，包括脚踏组件、方向舵拉杆、方向舵摇臂、摇臂支座以及方向舵；所述脚踏组件与所述方向舵拉杆连接，所述方向舵拉杆设置有若干，相邻所述方向舵拉杆的连接处与所述方向舵摇臂连接，所述方向舵摇臂下端铰接有摇臂支座，所述摇臂支座与机身固定连接，所述方向舵拉杆与所述方向舵连接设置。 2.根据权利要求1所述的一种轻型飞机方向舵操纵装置，其特征在于，所述方向舵拉杆包括左拉杆、右拉杆、中间拉杆以及若干后段拉杆，所述左拉杆和右拉杆一端分别与脚踏组件铰接，所述左拉杆和右拉杆的另一端分别与所述中间拉杆的两端铰接，所述中间拉杆一端与后段拉杆铰接，相邻所述后段拉杆相互铰接，位于最后的后段拉杆与所述方向舵铰接，所述中间拉杆的中间与机身转动连接；相邻所述后段拉杆的连接处铰接有所述方向舵摇臂。 3.根据权利要求1所述的一种轻型飞机方向舵操纵装置，其特征在于，所述后段拉杆与所述方向舵摇臂之间通过轴承连接设置。 4.根据权利要求1所述的一种轻型飞机方向舵操纵装置，其特征在于，所述轴承为调心球轴承。 5.根据权利要求1所述的一种轻型飞机方向舵操纵装置，其特征在于，所述方向舵拉杆由铝材制得。 6.根据权利要求1所述的一种轻型飞机方向舵操纵装置，其特征在于，所述左拉杆与中间拉杆之间、右拉杆与中间拉杆之间以及中间拉杆与后段拉杆之间均设置有电塔线。 7.根据权利要求1所述的一种轻型飞机方向舵操纵装置，其特征在于，所述脚踏组件包括主转轴、主转轴套筒、副转轴、副转轴套筒、左主脚踏板、左副脚踏板、右主脚踏板和右主副踏板；所述主转轴转动配合在所述主转轴套筒内，所述副转轴转动配合在所述副转轴套筒内，所述主转轴套筒和副转轴套筒上分别转动安装有脚蹬支座，所述脚蹬支座与机身固定连接，所述主转轴套筒和副转轴套筒分别通过插耳与所述左拉杆和右拉杆铰接；所述左副脚踏板设置在所述左主脚踏板与所述右主脚踏板之间，所述右主脚踏板设置在所左副脚踏板与所述右副脚踏板之间，所述主转轴套筒和副转轴套筒上分别通过连接件固定连接有转轴，所述转轴上端转动安装有轴套，所述左主脚踏板、左副脚踏板、右主脚踏板和右副踏板两侧均固定安装有肋板，所述左主脚踏板和右主脚踏板上设置的肋板分别与主转轴套筒两端设置的轴套固定连接，所述左副脚踏板和右副脚踏板上设置的肋板分别与副转轴套筒两端设置的轴套固定连接。 8.根据权利要求7所述的一种轻型飞机方向舵操纵装置，其特征在于，所述主转轴与所述主转轴套筒的端部通过滚针轴承连接设置，所述副转轴与所述副转轴套筒的端部通过滚针轴承连接设置。
所属类别：	发明专利