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原文传递一种轻型运动飞机的方向舵操纵系统

专利名称：	一种轻型运动飞机的方向舵操纵系统
摘要：	一种轻型运动飞机的方向舵操纵系统，包括顺序连接控制方向舵调整角度的脚蹬组件、传动钢索和方向舵骨架；所述脚蹬组件包括两组铰接于机架上的左脚蹬组和右脚蹬组，踩动所述左脚蹬组或所述右脚蹬组能够通过所述传动钢索传递拉力带动所述方向舵骨架向左偏转或向右偏转。本实用新型的轻型运动飞机的方向舵操纵系统采用脚蹬组件进行操纵，通过传动钢索对力的传递来操纵方向舵骨架，结构简单、反应敏捷，并且整个方向舵操纵系统完全由机械结构组成，保证飞行过程中操纵的安全可靠；此外，脚蹬组件在两个驾驶舱内联动，保证两个驾驶员均能够操纵方向舵，进一步加强安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	福建野马飞机制造有限公司
发明人：	吴国华;张健;林壮龙;施晓峰;吴旺德;卢阳春;范启华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822253173.0
公开号：	CN209441617U
代理机构：	浙江千克知识产权代理有限公司
代理人：	裴金华
分类号：	B64C13/30(2006.01);B;B64;B64C;B64C13
申请人地址：	350300 福建省福州市福清市新厝镇出口加工区大楼一层办公司106、107(自贸实验区内)
主权项：	1.一种轻型运动飞机的方向舵操纵系统，其特征在于：包括顺序连接控制方向舵调整角度的脚蹬组件（1）、传动钢索（2）和方向舵骨架（3）；所述脚蹬组件（1）包括两组铰接于机架上的左脚蹬组（11）和右脚蹬组（12），踩动所述左脚蹬组（11）或所述右脚蹬组（12）能够通过所述传动钢索（2）传递拉力带动所述方向舵骨架（3）向左偏转或向右偏转。 2.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机的方向舵操纵系统，其特征在于：所述左脚蹬组（11）通过左铰接轴（111）将第两个驾驶位的左脚蹬（112）连接，所述右脚蹬组（12）通过右铰接轴（121）将两个驾驶位的右脚蹬（122）连接，所述左铰接轴（111）上连接有左摆动杆（113），所述右铰接轴（121）上连接有右摆动杆（123）。 3.根据权利要求2所述的一种轻型运动飞机的方向舵操纵系统，其特征在于：所述方向舵骨架（3）包括用于带动偏转的左连接片（31）和右连接片（32），所述传动钢索（2）包括左连接钢索（21）和右连接钢索（22），所述左连接钢索（21）连接于所述左摆动杆（113）和所述左连接片（31）之间，所述右连接钢索（22）连接于所述右摆动杆（123）和所述右连接片（32）之间。 4.根据权利要求2所述的一种轻型运动飞机的方向舵操纵系统，其特征在于：所述左脚蹬组（11）和所述右脚蹬组（12）下方分别安装有左复位支撑杆（114）和右复位支撑杆（124）。 5.根据权利要求3所述的一种轻型运动飞机的方向舵操纵系统，其特征在于：所述左连接钢索（21）和所述右连接钢索（22）分别至少存在一段弹性段。 6.根据权利要求1~5任一条权利要求所述的一种轻型运动飞机的方向舵操纵系统，其特征在于：所述方向舵骨架（3）从中间位置向两侧偏转的范围在30°内。
所属类别：	实用新型