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原文传递一种动车外风挡

专利名称：	一种动车外风挡
摘要：	本实用新型公开了一种动车外风挡，包括外风挡本体，所述外风挡本体由左右对称的外风挡左侧组和外风挡右侧组组成，所述外风挡本体有两种安装结构：其中一种安装结构是所述外风挡本体的所述安装座的外端具有连接板件，所述连接板件与动车本体的动车外风挡连接件通过安装紧固件固定连接；其中另一种安装结构是所述外风挡本体的加强筋上焊接有铝板座，所述铝板座、加强筋和铝块通过安装紧固件与动车本体的动车外风挡连接件固定连接；该动车外风挡，提升了加强筋的强度和耐磨性，安装座所需材质为常用同种型材，成本低，工艺路线简单，方便批量制造，满足不同客户的装车要求，方便外风挡结构统型。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州今创风挡系统有限公司
发明人：	卢先宝;李景山;徐磊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920312408.0
公开号：	CN209617141U
代理机构：	北京天奇智新知识产权代理有限公司
代理人：	任毅
分类号：	B61D17/02(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	213000江苏省常州市武进区凤鸣路20-2号
主权项：	1.一种动车外风挡，包括外风挡本体，其特征在于：所述外风挡本体由左右对称的外风挡左侧组(1)和外风挡右侧组(2)组成，所述外风挡左侧组(1)包括安装座(3)、橡胶胶囊(4)、加强筋(31)和加强筋(31)内部包裹的铝块(32)组成，所述安装座(3)的顶部设有孔洞(301)，所述安装座(3)的一端安装在橡胶胶囊(4)上；所述外风挡本体有两种安装结构：其中一种安装结构是所述外风挡本体的所述安装座(3)的外端具有连接板件(302)，所述连接板件(302)与动车本体(6)的动车外风挡连接件(601)通过安装紧固件(5)固定连接；其中另一种安装结构是所述外风挡本体的加强筋(31)上焊接有铝板座(303)，所述铝板座(303)、加强筋(31)和铝块(32)通过安装紧固件(5)与动车本体(6)的动车外风挡连接件(601)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种动车外风挡，其特征在于：所述胶囊安装组件包括螺栓(307)，所述安装座(3)的底部的左右两侧的下方均一体成型有纵向凸起(305)，所述橡胶胶囊(4)的顶部的左右两侧分别通过所述螺栓(307)安装在左右两个所述纵向凸起(305)的内侧。 3.根据权利要求2所述的一种动车外风挡，其特征在于：所述纵向凸起(305)的顶部内侧均一体成型有横向凸起(304)，所述橡胶胶囊(4)的顶部卡在所述横向凸起(304)和所述纵向凸起(305)之间。 4.根据权利要求3所述的一种动车外风挡，其特征在于：所述螺栓(307)与所述橡胶胶囊(4)的内侧壁之间设有压条(306)。 5.根据权利要求4所述的一种动车外风挡，其特征在于：所述加强筋(31)的内侧开设有插槽(311)，所述铝块(32)卡在所述插槽(311)的内部，所述铝块(32)与加强筋(31)的相接处焊接。
所属类别：	实用新型