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原文传递一种新型动车内风挡

专利名称：	一种新型动车内风挡
摘要：	本实用新型公开了一种新型动车内风挡，包括风挡本体，所述风挡本体由折棚总成、踏板组成和渡板组成组成；该新型动车内风挡，使用螺钉框通过螺钉和车体连接，波形采用对波外凸结构，渡板组成中采用塑制踏板覆盖铝制踏板结构，踏板组成采用铝型材加防滑贴结构，车体通过与螺钉框使用螺钉连接，结构稳定安全隐患小，不易产生噪音，对波外凸结构造型美观，踏板组成采用铝型材、防滑贴及磨耗条结构稳定可靠，承载能力强，渡板组成采用塑制踏板覆盖铝制踏板，外形美观，结构稳定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州今创风挡系统有限公司
发明人：	刘祥;李景山;徐磊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920316857.2
公开号：	CN209617142U
代理机构：	北京天奇智新知识产权代理有限公司
代理人：	任毅
分类号：	B61D17/22(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	213000江苏省常州市武进区凤鸣路20-2号
主权项：	1.一种新型动车内风挡，包括风挡本体，其特征在于：所述风挡本体由折棚总成(1)、踏板组成(2)和渡板组成(3)组成；所述折棚总成(1)包括对波双层折棚(101)，所述对波双层折棚(101)为对波外凸结构(102)，所述对波外凸结构(102)通过夹制安装有螺钉框(103)，所述螺钉框(103)上安装有用于与车体连接的螺钉(104)，所述螺钉(104)的下方贴有内圈密封条(105)；所述踏板组成(2)包括铝型材(203)，所述铝型材(203)互相连接，所述铝型材(203)的外部设有磨耗条(201)；所述渡板组成(3)包括铝制踏板(302)，所述铝制踏板(302)的外部覆盖有塑制踏板(301)，所述渡板组成(3)通过连接件安装在所述折棚总成(1)的底部，所述踏板组成(2)通过连接件固定安装在所述渡板组成(3)的顶部的左右两侧。 2.根据权利要求1所述的一种新型动车内风挡，其特征在于：所述内圈密封条(105)的外部贴有外圈密封条(106)。 3.根据权利要求2所述的一种新型动车内风挡，其特征在于：所述磨耗条(201)的外部贴合有防滑贴(202)。
所属类别：	实用新型