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原文传递 用于车辆的转向柱组件
专利名称: 用于车辆的转向柱组件
摘要: 本公开涉及一种用于车辆的转向柱组件,其包括:上柱,支架固定到上柱的外周表面;下柱,其具有支撑在上柱的外周表面上的内周表面并且具有固定到与支架相对应的那一侧的伸缩驱动装置;连接构件,其联接到伸缩驱动装置以便在伸缩操作期间可沿轴向方向移动;以及弯折板,其固定到支架,并且一端是弯折的并与固定到支架的部分间隔开并且联接到连接构件,从而能够进行平稳的缩叠操作并且减少部件的数量、装配步骤和车辆的转向柱的成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 韩国;KR
申请人: 株式会社万都
发明人: 权铉飞;朴相炫
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-01T00:00:00+0800
申请号: CN201910332622.7
公开号: CN110395310A
代理机构: 北京三友知识产权代理有限公司
代理人: 张美芹;王小东
分类号: B62D1/19(2006.01);B;B62;B62D;B62D1
申请人地址: 韩国京畿道
主权项: 1.一种用于车辆的转向柱组件,该转向柱组件包括: 上柱,其中支架固定到所述上柱的外周表面; 下柱,该下柱具有能滑动地支撑所述上柱的所述外周表面的内周表面,其中伸缩驱动装置在对应于所述支架的位置处固定到所述下柱; 连接构件,该连接构件能移动地联接到所述伸缩驱动装置;和 弯折板,该弯折板固定到所述支架并联接到所述连接构件,其中所述弯折板的一端弯折并与所述弯折板的固定到所述支架的部分间隔开。 2.根据权利要求1所述的转向柱组件,其中,所述支架包括: 联接到所述上柱的联接部分;和 支撑壁,所述支撑壁在远离所述支架的所述联接部分的方向上从所述支架的所述联接部分的侧面延伸。 3.根据权利要求2所述的转向柱组件,其中,所述下柱包括扩展部分,所述扩展部分具有内周表面,所述内周表面形成一空间,该空间构造成接纳所述支架,并且 其中,所述支架能在所述扩展部分内滑动,并且所述支架的所述支撑壁由所述下柱的所述扩展部分支撑。 4.根据权利要求1所述的转向柱组件,其中,所述弯折板的另一端弯折并联接到所述连接构件。 5.根据权利要求4所述的转向柱组件,其中,所述弯折板包括位于所述一端的第一联接孔和位于所述另一端的第二联接孔,并且所述连接构件包括对应于所述第一联接孔的第一装配孔和对应于所述第二联接孔的第二装配孔。 6.根据权利要求5所述的转向柱组件,其中,所述连接构件包括第一接合构件,并且所述第一接合构件包括突起,所述突起穿过所述第一装配孔并且构造成能移动以插入到所述弯折板的所述第一联接孔中或者从所述弯折板的所述第一联接孔移除。 7.根据权利要求6所述的转向柱组件,其中,所述连接构件包括固定在所述第二装配孔和所述弯折板的所述第二联接孔中的第二接合构件。 8.根据权利要求1所述的转向柱组件,其中,所述弯折板包括第一板部分和第二板部分,并且所述第一板部分包括第一联接孔,所述第二板部分包括第二联接孔,并且所述连接构件包括与所述第一联接孔对应的第一装配孔和与所述第二联接孔对应的第二装配孔。 9.根据权利要求8所述的转向柱组件,其中,所述连接构件包括第一接合构件,并且所述第一接合构件包括突起,所述突起穿过所述第一装配孔并且构造成能移动以插入到所述弯折板的所述第一联接孔中或者从所述弯折板的所述第一联接孔移除。 10.根据权利要求9所述的转向柱组件,其中,所述连接构件包括固定在所述第二装配孔和所述弯折板的所述第二联接孔中的第二接合构件。 11.根据权利要求1所述的转向柱组件,其中,所述弯折板包括位于所述弯折板的弯折部分的弯曲表面上的孔或凹槽。 12.根据权利要求1所述的转向柱组件,其中,所述弯折板的厚度朝所述弯折板的弯折部分的中央减小。 13.根据权利要求1所述的转向柱组件,其中,所述连接构件包括接合孔,并且 其中,所述伸缩驱动装置包括: 马达; 螺杆,该螺杆构造成能借助所述马达旋转; 第一支撑构件,该第一支撑构件能移动地联接到所述螺杆,插入在所述连接构件的所述接合孔中,并布置在所述连接构件的一侧;以及 第二支撑构件,该第二支撑构件联接到所述第一支撑构件并布置在所述连接构件的另一侧。 14.根据权利要求13所述的转向柱组件,其中,所述第一支撑构件包括支撑所述连接构件的所述一侧的接合部分。 15.根据权利要求14所述的转向柱组件,其中,所述第一支撑构件包括位于所述第一支撑构件的外周表面上的平坦表面,并且与所述平坦表面部分相关联的旋转止挡形成在所述连接构件的所述接合孔处。 16.根据权利要求14所述的转向柱组件,其中,所述第一支撑构件穿过所述接合孔突出到所述连接构件的所述另一侧,并且所述第二支撑构件布置在所述连接构件的所述另一侧并且联接到所述第一支撑构件。 17.根据权利要求13所述的转向柱组件,其中,一止挡联接到所述螺杆的端部。
所属类别: 发明专利
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