专利名称: |
一种新型LKJ记录单元 |
摘要: |
本发明的LKJ记录单元,主机板通过内部通信总线收集各板块采集结果,完成核心控制逻辑运算,监控列车运行;采用独立的LKJ记录单元实现对列车运行状态、LKJ工作状态和司机操作信息的数据记录功能;安全的监控处理功能由主机板来实现,非安全的数据记录功能由记录单元来实现;记录单元监听内部和外部通信总线,监听所有通信数据,并实现LKJ运行状态记录的功能;记录单元与LKJ监控主机的内部通信接口采用隔离处理,关闭发送功能,避免记录单元向内部通信总线发送数据。本发明的技术优势:独立的LKJ记录单元,保证LKJ核心逻辑处理功能的安全独立性。独特的设计结构,提供灵活便捷的信息化接口。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京交大思诺科技股份有限公司 |
发明人: |
马慧霞;张健;潘阅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910743115.2 |
公开号: |
CN110395296A |
分类号: |
B61L15/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L15 |
申请人地址: |
100081 北京市海淀区大柳树富海中心2号楼1303室 |
主权项: |
1.一种LKJ记录单元,列车运行监控系统(LKJ)包括监控主机、屏幕显示器和其他扩展设备;所述监控主机包括主机板、通信板、机车信号通信板、模拟板、输入板、输出板、记录单元和电源板;其特征在于, 所述主机板是LKJ监控主机的核心板块,通过内部通信总线收集各板块采集结果,完成核心控制逻辑运算,监控列车运行; 采用独立的LKJ记录单元实现对列车运行状态、LKJ工作状态和司机操作信息的数据记录功能; 安全的监控处理功能由所述主机板来实现,非安全的数据记录功能由所述记录单元来实现; 所述记录单元监听内部和外部通信总线,监听所有通信数据,并实现LKJ运行状态记录的功能; 所述记录单元与LKJ监控主机的内部通信接口采用隔离处理,关闭发送功能,避免记录单元向内部通信总线发送数据。 2.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元监听LKJ监控主机与屏幕显示器间的外部通信总线,获取该外部总线上所有的通信数据,并根据需要记录司机操作信息、列车运行状态和LKJ工作状态。 3.根据权利要求2所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录器单元向屏幕显示器发送LKJ记录单元的工作状态和版本信息,用于界面展示;当LKJ记录单元接收到屏幕显示器的转储请求时,记录单元向屏幕显示器发送存储的记录数据。 4.根据权利要求2或3所述的LKJ记录单元,其特征在于,当LKJ监控主机或屏幕显示器故障时,记录单元记录故障前一段时间内的内部通信总线数据,以满足对原始数据的分析。 5.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元的结构采用单CPU+IO扩展模块架构,二者之间以高速并行总线通信,记录单元的CPU和IO扩展模块可根据实际应用选型,优选地,采用ARM+FPGA架构,其中,ARM搭载操作系统处理业务逻辑,FPGA实现通信接口扩展。 6.根据权利要求5所述的LKJ记录单元,其特征在于,ARM作为CPU,直接采集轨道电路机感线圈信号,对外提供调试、校时、转储等接口;通过FPGA实现IO扩展功能,与外部设备LAIS、TAX通信,并通过内部通信总线监听LKJ的监控主机的通信数据及状态信息,通过外部通信总线与屏幕显示器实现转储、监听等通信功能;通过FPGA还扩展了与存储卡的接口。 7.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元具备与LAIS通信的功能,向LAIS发送列车运行状态信息,并根据LAIS转储请求,发送存储的记录数据;记录单元还具备与TAX通信的功能,向TAX发送时间、公里标、速度和车次等信息,TAX仅接收记录单元的数据,不发送数据给记录单元。 8.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元可采集机车110V电源的信息,记录上电、断电和正常工作的电源电压的实时波形;记录单元可采集轨道电路接收线圈的信息,记录不同制式下的轨道电路线圈信号的实时波形。 9.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元可通过信息化接口实现记录单元的在线程序换装,通过该接口还可实现主机板、屏幕显示器等单元的在线程序换装,所述信息化接口例如是USB接口、以太网接口、RS232接口。 10.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元具备大容量存储器,并且该存储器具有易于更换的特点;记录单元所记录的数据可通过转储接口连接转储设备进行数据转储。 |
所属类别: |
发明专利 |