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原文传递 油箱结构及挖掘机
专利名称: 油箱结构及挖掘机
摘要: 本发明实施例提供的油箱结构及挖掘机,涉及油箱领域。旨在改善现有的油箱液位报警装置易出故障的问题。油箱结构包括箱体;报警回路,报警回路上设置有报警器件及间隔设置的两个断开接头;导电浮块,导电浮块设置在箱体内,导电浮块用于在箱体内液位变化的过程中脱离或同时接触两个断开接头,当导电浮块同时与两个断开接头接触时,报警回路导通。挖掘机包括油箱结构。导电浮块与断开接头脱离,报警回路不导通,当导电浮块同时与两个断开接头接触后,报警回路导通,实现液位报警,相比借助其他触发器实现回路导通,通过导电浮块直接与断开接头接触实现回路导通,报警更加灵敏快速,且不易出现故障。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海三一重机股份有限公司
发明人: 汪诗逸;邹云川
专利状态: 有效
申请日期: 2019-08-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-05T00:00:00+0800
申请号: CN201910804374.1
公开号: CN110409537A
代理机构: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 武成国
分类号: E02F9/08(2006.01);E;E02;E02F;E02F9
申请人地址: 201400 上海市奉贤区临港工业园区两港大道318号A座
主权项: 1.一种油箱结构,其特征在于,包括: 箱体; 报警回路(200),所述报警回路(200)上设置有报警器件及间隔设置的两个断开接头(230); 导电浮块,所述导电浮块设置在所述箱体内,所述导电浮块用于在所述箱体内液位变化的过程中脱离或同时接触所述两个断开接头(230),当所述导电浮块同时与所述两个断开接头(230)接触时,所述报警回路(200)导通。 2.根据权利要求1所述的油箱结构,其特征在于: 所述导电浮块包括浮块(300)和导电部(310),所述导电部(310)与所述浮块(300)连接且位于所述浮块(300)的一侧; 当所述导电部(310)同时与所述两个断开接头(230)接触时,所述报警回路(200)导通。 3.根据权利要求2所述的油箱结构,其特征在于: 所述油箱结构还包括套筒(400),所述套筒(400)的底部设置有与所述箱体连通的底端开口,所述导电浮块沿竖直方向滑动设置于所述套筒(400)内。 4.根据权利要求3所述的油箱结构,其特征在于: 所述断开接头(230)设置于所述箱体内,且对应位于所述套筒(400)内。 5.根据权利要求3所述的油箱结构,其特征在于: 所述套筒(400)包括依次设置的第一管段以及第二管段,所述第二管段远离所述第一管段的一端形成与所述箱体连通的底端开口;所述导电浮块可滑动地设置于所述第一管段; 所述第二管段用于阻止所述导电浮块从所述底端开口脱离所述套筒(400)。 6.根据权利要求4所述的油箱结构,其特征在于: 所述报警器件包括指示灯(210)以及蜂鸣器(220)中的至少一者。 7.根据权利要求3至6任一项所述的油箱结构,其特征在于: 所述油箱结构还包括换气回路(500); 所述换气回路(500)上设置有压力传感器、换气阀(520)和控制器,所述压力传感器设置在所述箱体内,所述换气阀(520)设置在所述箱体的注油口,所述压力传感器用于向所述控制器发送箱体内的压力信号,所述控制器用于根据所述压力信号控制所述换气阀(520)。 8.根据权利要求7所述的油箱结构,其特征在于: 所述报警回路(200)与所述换气回路(500)并联。 9.根据权利要求7所述的油箱结构,其特征在于: 所述压力传感器连接于所述套筒(400)。 10.一种挖掘机,其特征在于: 所述挖掘机包括权利要求1-9任一项所述的油箱结构。
所属类别: 发明专利
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