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基于Xscale处理器的车载信息系统体系结构设计与分析
| 论文题名： | 基于Xscale处理器的车载信息系统体系结构设计与分析 |
| 关键词： | 车载信息系统;Xscale处理器;ARM处理器 |
| 摘要： | 车载信息系统涵盖并整合了嵌入式系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、计算机网络技术和蓝牙等技术。目前基于ARM系列处理器和WinCE或嵌入式Linux操作系统，涌现出大量的车载信息系统相关产品，使其应用更加方便和成熟。 但是要设计一个实时性和稳定性良好、功能齐全能满足大部分车载与手持设备功能需求的信息系统，仍然需要认真研究处理器与操作系统的兼容性问题，分析处理器的性能、功耗和嵌入式操作系统的组件定制对车载信息系统各种功能需求的影响，并且选择合适的系统结构和外围芯片来组建整个系统，设计高效率、低功耗、安全性能良好的方案。 本文正是在这一设计思路指导下，采用Xscale架构的Intel PXA255处理器来配合WinCE操作系统，配置32MB．ROM和64MB SDRAM，以此作为车载信息系统的核心，另外选择新型8位单片机C8051F300实现监控加密的功能。以此基础设计的车载信息系统得到了全部硬件系统、底层驱动、操作系统和上层应用软件的实现，通过了实际应用的验证。 本文设计实现的车载信息系统平台，具有低功耗、高性能、安全、扩展功能齐全等优点，可方便应用于众多的交通和监控系统等领域。 |
| 作者： | 段雄 |
| 专业： | 模式识别与智能系统 |
| 导师： | 张培仁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国科学技术大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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