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调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统
| 专利名称： | 调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统，控制系统包括相互连接的无线调车机车信号与监控系统STP和列车运行控制系统CTCS，所述的无线调车机车信号与监控系统STP分别与调车信息发布终端、调车作业计划发布终端、定位终端、计算机连锁终端连接，所述的列车运行控制系统CTCS分别与列车制动缸、列车压力传感器设备、列车信号设备、列车工况设备和速度传感器设备连接。与现有技术相比，本实用新型具有减少了设备数量，增加了系统集成度，降低了系统维护成本等优点。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 发明人： | 于宝龙;许亚军;伍玺;张博理;汪涛;王春花;纳吉庆;陈智新 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822236770.2 |
| 公开号： | CN209617163U |
| 代理机构： | 上海科盛知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 应小波 |
| 分类号： | B61L15/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L15 |
| 申请人地址： | 200070上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D室 |
| 主权项： | 1.一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统，其特征在于，包括相互连接的无线调车机车信号与监控系统STP和列车运行控制系统CTCS，所述的无线调车机车信号与监控系统STP分别与调车信息发布终端、调车作业计划发布终端、定位终端、计算机连锁终端连接，所述的列车运行控制系统CTCS分别与列车制动缸、列车压力传感器设备、列车信号设备、列车工况设备和速度传感器设备连接。 2.根据权利要求1所述的一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统，其特征在于，所述的无线调车机车信号与监控系统STP集成在车载主机中。 3.根据权利要求1所述的一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统，其特征在于，所述的列车运行控制系统CTCS集成在车载主机中。 4.根据权利要求2或3所述的一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统，其特征在于，所述的车载主机为CVC200C车载主机。 5.根据权利要求4所述的一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统，其特征在于，所述的控制系统还包括与CVC200C车载主机连接的地面主机。 6.根据权利要求4所述的一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统，其特征在于，所述的CVC200C车载主机通过列车运行监控装置LKJ与速度传感器设备连接。 7.根据权利要求4所述的一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统，其特征在于，所述的CVC200C车载主机通过列车运行监控装置LKJ分别与列车工况设备、列车压力传感器设备连接。 8.根据权利要求4所述的一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统，其特征在于，所述的CVC200C车载主机通过列车运行监控装置LKJ与DMI设备连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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