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原文传递 用于车顶的卷帘系统
专利名称: 用于车顶的卷帘系统
摘要: 用于车顶的卷帘组件,具有卷帘幅、缠绕轴和两个导轨,卷帘幅能卷在缠绕轴上,两个导轨布置在卷帘幅两侧,卷帘幅的展开区段的侧边缘区域穿过导轨的缝隙进入到导轨的引导通道,卷帘幅的边缘区域在缝隙的区域中通过缝隙的构造有拱形的棱从卷帘幅的中部区域的水平定向上转向到竖直方向上。提出,在导轨上在端侧分别布置有支承元件,并且在支承元件上又布置有引导元件,引导元件设置有滑动面,滑动面将卷帘幅朝引导通道的缝隙定向,使得在展开卷帘幅时卷帘幅的弯曲区域相对于棱的拱形在横向于卷帘幅的拉出方向的两个方向上对中,弯曲区域构造在水平定向的中间区域和转向的边缘区域之间,引导元件实施为装配到支承元件上的、独立的构件。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 韦巴斯托股份公司
发明人: E·纳扎伦纳思;E·施泰纳;M·阿尔班
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-01T00:00:00+0800
申请号: CN201920066851.4
公开号: CN209566770U
代理机构: 永新专利商标代理有限公司
代理人: 侯鸣慧
分类号: B60J7/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J7
申请人地址: 德国施托克多夫
主权项: 1.一种用于车顶的卷帘组件,具有卷帘幅(10)、缠绕轴(12)和两个导轨(14),所述卷帘幅能够卷绕在所述缠绕轴上,所述两个导轨布置在所述卷帘幅两侧,其中,所述卷帘幅的展开区段的相应的侧边缘区域(21)穿过所述导轨的缝隙(16)进入到所述导轨的引导通道(40)中并且在所述引导通道中沿所述卷帘幅的拉出方向以能移动的方式被引导,其中,所述卷帘幅的边缘区域在所述缝隙的区域中通过所述缝隙的构造有拱起部的棱(18)至少部分地从所述卷帘幅的中部区域(20)的基本上水平的定向转向到竖直方向上; 其特征在于: 在所述导轨上在端侧分别布置有支承元件(24),用于在两侧支承所述缠绕轴,并且在所述支承元件上又布置有引导元件(26),所述引导元件设置有滑动面(34),所述滑动面将所述卷帘幅朝所述引导通道的缝隙定向,使得在展开所述卷帘幅时所述卷帘幅的弯曲区域相对于所述棱的拱起部在横向于所述卷帘幅的拉出方向的两个方向上对中,所述弯曲区域构造在水平定向的中间区域和转向了的边缘区域之间,其中,所述引导元件实施为装配到所述支承元件上的、独立的构件。 2.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述引导元件(26)插装到所述支承元件(24)上或者旋接或铆接到所述支承元件上。 3.根据权利要求1或2所述的卷帘组件,其特征在于,所述引导元件(26)构造为注塑件,并且引导所述注塑件的分型线使得所产生的分型毛边不会引导穿过与所述卷帘幅(10)接触的接触面。 4.根据权利要求1或2所述的卷帘组件,其特征在于,所述引导元件(26)构造为覆盖罩。 5.根据权利要求4所述的卷帘组件,其特征在于,所述引导元件(26)覆盖并且至少部分地包围所述支承元件(24)和所述导轨(14)之间的过渡区域。 6.根据权利要求1或2所述的卷帘组件,其特征在于,所述引导元件(26)具有卡锁凸块(38)或T形槽,用于固定在所述支承元件(24)上,所述卡锁凸块或所述T形槽力锁合地移到所述支承元件上的T形槽(36)中或卡锁凸块上。 7.根据权利要求6所述的卷帘组件,其特征在于,所述引导元件(26)与所述支承元件(24)一起一件式地成型,并且在将所述卡锁凸块(38)移入到所述T形槽(36)中时,断开所述引导元件和所述支承元件之间的预设断裂点。 8.根据权利要求1或2所述的卷帘组件,其特征在于,所述缝隙(16)的棱(18)构造的所述拱起部至少近似部分圆形地实施。 9.根据权利要求1或2所述的卷帘组件,其特征在于,所述引导元件(26)构造为材料对中装置,所述材料对中装置将所述卷帘幅(10)在从所述缠绕轴(12)展开时朝所述导轨(14)的棱(18)定向。
所属类别: 实用新型
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