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原文传递一种基于视频分析的列车动态时间停站方法及装置

专利名称：	一种基于视频分析的列车动态时间停站方法及装置
摘要：	本发明实施例提供一种基于视频分析的列车动态时间停站方法及装置，所述方法包括：利用安装在各个车门的摄像头获取列车在停站过程中距离各个车门在预设范围之内的视频影像；检测所述视频影像中的目标物的运动量，将检测结果发送给列车运行控制系统，所述列车运行控制系统根据检测结果控制是否关闭所述车门，以实现列车动态时间停站。所述装置执行上述方法。本发明实施例提供的基于视频分析的列车动态时间停站方法及装置，通过检测车门附近的视频影像中的目标物的运动量，确定乘客是否完成了乘降活动，从而控制是否关闭车门，以实现控制列车停站时间，能够在列车停站过程中灵活、有效地控制列车停站时间，进而改善城市轨道交通运行效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	交控科技股份有限公司
发明人：	郜春海
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910666618.4
公开号：	CN110422204A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	王文思
分类号：	B61L15/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L15
申请人地址：	100070 北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼
主权项：	1.一种基于视频分析的列车动态时间停站方法，其特征在于，包括：利用安装在各个车门的摄像头获取列车在停站过程中距离各个车门在预设范围之内的视频影像；检测所述视频影像中的目标物的运动量，将检测结果发送给列车运行控制系统，所述列车运行控制系统根据检测结果控制是否关闭所述车门，以实现列车动态时间停站。 2.根据权利要求1所述的基于视频分析的列车动态时间停站方法，其特征在于，所述运动量包括运动速度或运动范围；相应的，所述根据检测结果控制是否关闭所述车门，包括：若判断获知所述运动速度或所述运动范围未达到各自对应的阈值，则控制关闭所述车门。 3.根据权利要求2所述的基于视频分析的列车动态时间停站方法，其特征在于，所述根据检测结果控制是否关闭所述车门，包括：若判断获知所述运动速度或所述运动范围达到各自对应的阈值，则控制不关闭所述车门。 4.根据权利要求1至3任一所述的基于视频分析的列车动态时间停站方法，其特征在于，所述检测所述视频影像中的目标物的运动量，包括：采用帧间差分法检测所述视频影像中的目标物的轮廓；根据所述轮廓检测所述运动量。 5.根据权利要求4所述的基于视频分析的列车动态时间停站方法，其特征在于，所述采用帧间差分法检测所述视频影像中的目标物的轮廓，包括：获取所述视频影像中各图像的前景像素；对前景像素对应的图像进行腐蚀、膨胀处理，以获取目标物的轮廓。 6.根据权利要求4所述的基于视频分析的列车动态时间停站方法，其特征在于，所述根据所述轮廓检测所述运动量，包括：根据所述视频影像中各图像中的目标物的轮廓的位移，检测所述运动量。 7.一种基于视频分析的列车动态时间停站装置，其特征在于，包括：获取单元，用于利用安装在各个车门的摄像头获取列车在停站过程中距离各个车门在预设范围之内的视频影像；控制单元，用于检测所述视频影像中的目标物的运动量，将检测结果发送给列车运行控制系统，所述列车运行控制系统根据检测结果控制是否关闭所述车门，以实现列车动态时间停站。 8.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至6任一项所述方法的步骤。 9.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述方法的步骤。
所属类别：	发明专利