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原文传递列车试验器微控系统的研制

论文题名：	列车试验器微控系统的研制
关键词：	列车试验器;制动试验;数据采集;数据处理;微机控制
摘要：	微控列车试验器是根据铁路现场需要，针对解体、编组列车进行列车制动试验的实际情况，研制出的微机控制进行数据采集处理的列车试验器。微控列车试验器是具有高可靠性、高性能的测试设备，可满足货车不同编组的需要，并具有多功能的试验数据存储、显示及输出功能。制动数据采集处理系统的核心技术是完成高精度、高性能价格比的三通道模拟信号的实时采集及处理。系统硬件工作主要有：采集系统方案论证及总体设计、传感器选型、控制电路板和接口设计、采集卡的选型、系统硬件组装和调试。数据采集系统软件的研制方面主要是通用性、可扩充性、以及有良好的人机界面来共同完成数据的高速采集。系统的人机交互与数据的处理由工控PC机来完成。数据采集处理系统对数据进行快速采集，具有高效和高准确度的性能；通道采集在线标定，缩小硬件规模，结构更加紧凑；系统采取多种抗干扰方法，包括硬件和软件抗干扰措施，如采集硬件及软件状态自检和诊断等关键措施，使系统更加准确、可靠。目前，微控列车试验器的样机已完成试验和调试，已达到了设计要求，工作性能良好，并且在我单位三个列检作业场投入使用，使用效果良好。
作者：	张建阳
专业：	电气工程
导师：	张维戈
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文