当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种带风筝尾翼的系留气球
专利名称: 一种带风筝尾翼的系留气球
摘要: 本实用新型公开了一种带风筝尾翼的系留气球,包括气囊和系留缆绳,其特征在于,所述气囊的下部设置有风筝尾翼,所述风筝尾翼包括升力翼和风标翼,所述升力翼包括两个对称设置的第一连接边缘和第二连接边缘,以及两个对称设置的第三边缘和第四边缘,所述第一连接边缘、第二连接边缘、第三边缘、第四边缘、第一连接边缘依次收尾连接,升力翼通过第一连接边缘和第二连接边缘固定在所述气囊的下部,所述风标翼呈三角形,所述风标翼的一个边缘连接在所述升力翼的中心轴线处;所述系留缆绳同时与所述风标翼和所述气囊连接。本实用新型的系留气球结构简单,操作便捷,在强风下风筝尾翼可提供较大气动升力,增大系留气球的滞空稳定性,环境适应性强。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 湖南航天远望科技有限公司
发明人: 彭怀利;陈琦
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-08T00:00:00+0800
申请号: CN201821798791.7
公开号: CN209600783U
代理机构: 长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人: 郭立中;唐列冲
分类号: B64B1/50(2006.01);B;B64;B64B;B64B1
申请人地址: 410205 湖南省长沙市枫林三路217号
主权项: 1.一种带风筝尾翼的系留气球,包括气囊和系留缆绳,其特征在于,所述气囊的下部设置有风筝尾翼,所述风筝尾翼包括升力翼和风标翼,所述升力翼包括两个对称设置的第一连接边缘和第二连接边缘,以及两个对称设置的第三边缘和第四边缘,所述第一连接边缘、第二连接边缘、第三边缘、第四边缘、第一连接边缘依次收尾连接,所述升力翼通过所述第一连接边缘和第二连接边缘固定在所述气囊的下部,所述风标翼呈三角形,所述风标翼的一个边缘连接在所述升力翼的中心轴线处;所述系留缆绳同时与所述风标翼和所述气囊连接。 2.根据权利要求1所述的一种带风筝尾翼的系留气球,其特征在于,所述升力翼和风标翼均采用柔性材料制成。 3.根据权利要求2所述的一种带风筝尾翼的系留气球,其特征在于,所述升力翼和风标翼采用布料制成。 4.根据权利要求1所述的一种带风筝尾翼的系留气球,其特征在于,所述气囊呈扁球形。 5.根据权利要求1所述的一种带风筝尾翼的系留气球,其特征在于,所述升力翼和风标翼通过龙骨连接,所述升力翼的中心轴线处设置有用于容纳所述龙骨的筒状结构,所述风标翼的边缘也设置有用于容纳所述龙骨的筒状结构,所述龙骨同时容纳在所述升力翼和所述风标翼的筒状结构中。 6.根据权利要求1所述的一种带风筝尾翼的系留气球,其特征在于,所述第三边缘和第四边缘设置有第一加强结构,所述第一加强结构采用碳纤维材料或塑料制成,或者所述第一加强结构为防撕裂加强带。 7.根据权利要求1所述的一种带风筝尾翼的系留气球,其特征在于,所述风标翼远离所述升力翼的角部设置有连接孔,所述系留缆绳栓固于所述连接孔。 8.根据权利要求1所述的一种带风筝尾翼的系留气球,其特征在于,所述风标翼未连接龙骨的两个边缘分别设置有第二加强结构和第三加强结构。 9.根据权利要求8所述的一种带风筝尾翼的系留气球,其特征在于,所述第二加强结构、第三加强结构采用碳纤维材料或塑料制成,或者所述第二加强结构为防撕裂加强带。 10.根据权利要求1所述的一种带风筝尾翼的系留气球,其特征在于,所述第一连接边缘和第二连接边缘相交处设置限位环,所述系留缆绳栓固于所述限位环;所述气囊上还环绕有调节张绳,所述调节张绳穿过所述限位环,且所述调节张绳的环绕长度可调节。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐