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一种滑板车的折叠锁扣机构及滑板车
| 专利名称： | 一种滑板车的折叠锁扣机构及滑板车 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种滑板车的折叠锁扣机构，其包括有车把固定件、挡块和卡环，所述车把固定件与所述滑板车的车把固定连接，所述挡块是包括有第一支臂和第二支臂的“L”形挡块，所述第二支臂与所述滑板车的后轮护板固定连接，当所述滑板车的车把向后翻转至所述后轮护板的相邻处时，所述挡块插设于所述卡环的中间开口内，所述车把固定件上形成有两个支耳，两个支耳分别与所述卡环的两个相对侧边转动连接，通过翻转所述卡环将该卡环的边缘卡设于所述第一支臂与所述后轮护板之间。本实用新型具有结构简单、易于操作等优势。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 深圳瑞迪泰科电子有限公司 |
| 发明人： | 陈国明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-05T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822077216.4 |
| 公开号： | CN209581727U |
| 代理机构： | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 马世中 |
| 分类号： | B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15 |
| 申请人地址： | 518000 广东省深圳市光明新区公明街道楼村社区鲤鱼河工业区后海旭发科技园第三幢1至3楼 |
| 主权项： | 1.一种滑板车的折叠锁扣机构，其特征在于，包括有车把固定件(50)、挡块(51)和卡环(52)，所述车把固定件(50)与所述滑板车的车把(7)固定连接，所述挡块(51)是包括有第一支臂(510)和第二支臂(511)的“L”形挡块，所述第二支臂(511)与所述滑板车的后轮护板(5)固定连接，当所述滑板车的车把(7)向后翻转至所述后轮护板(5)的相邻处时，所述挡块(51)插设于所述卡环(52)的中间开口内，所述车把固定件(50)上形成有两个支耳(500)，两个支耳(500)分别与所述卡环(52)的两个相对侧边转动连接，通过翻转所述卡环(52)将该卡环(52)的边缘卡设于所述第一支臂(510)与所述后轮护板(5)之间。 2.如权利要求1所述的滑板车的折叠锁扣机构，其特征在于，所述卡环(52)的中间处向所述车把(7)方向隆起。 3.如权利要求1所述的滑板车的折叠锁扣机构，其特征在于，所述车把固定件(50)为卡箍。 4.如权利要求1所述的滑板车的折叠锁扣机构，其特征在于，所述卡环(52)与两个支耳(500)通过一卡环转轴(520)转动连接。 5.如权利要求1所述的滑板车的折叠锁扣机构，其特征在于，所述第二支臂(511)与所述后轮护板(5)内分别嵌设且固定有螺母(512)，借由螺合于两个螺母(512)之间的螺丝将所述第二支臂(511)与所述后轮护板(5)固定连接。 6.如权利要求1所述的滑板车的折叠锁扣机构，其特征在于，所述挡块(51)为塑胶材质的挡块。 7.一种滑板车，其特征在于，包括有踏板(1)，所述踏板(1)的前端设有前叉(2)且二者转动连接，所述前叉(2)上安装有前轮(3)，所述踏板(1) 的后端设有后轮(4)，所述后轮(4)的上方设有后轮护板(5)，所述前叉(2)的上方设有立柱(6)且二者铰链连接，所述立柱(6)的顶端设有车把(7)，所述滑板车还包括有权利要求1至6任一项所述的折叠锁扣机构。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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