摘要: |
温度的变化直接影响电机的运行性能和使用寿命,本文以一台电动车用永磁无刷直流电机为样机,利用有限元技术和等效热网络法对其进行了温度场分析,得到了不同状态下电机的温升变化规律,并比较了只考虑定子的温度场和电机全域温度场计算结果的差异。具体内容有:
1、通过分析电机发热的原因,对电动车用永磁无刷直流电机的热源进行了分析计算;运用传热学原理分析了电机热交换的边界条件。
2、运用有限元分析软件ANSYS建立了定子三维温度场计算模型,使用ANSYS中的热分析模块对模型进行了分析,得出了温度场分布;用ANSYS中的POST26后处理功能,绘制了电机定子上选定点的温度一时间曲线,曲线符合均质物体发热规律,呈指数规律变化。将计算结果与实测值比较,精度满足工程要求。
3、在上述计算基础上,研究了载荷和速度对电机温度场的影响,运行速度为20km/h,载重量为60kg~85kg之间时,定子温度升高率较低,载重量为75kg,速度超过20km/h时,定子的温升较大。
4、将样机的转子和经过简化处理后的气隙,与定子一起作为温度场计算模型构成样机的全域温度场,模型用ANSYS中的热分析模块计算了温度场分布,讨论了转子和气隙对电机温度场计算结果的影响。
5、运用等效热网络法对样机全域温度场进行分析,采用手工划分网格,绘制热网络图,使参数集中于节点上,列出节点的热平衡方程,将方程联立,求解方程组,得到了各个节点的温度值。与有限元方法相比,计算的精度较差,但可以手工计算,计算结果表明,等效热网络法可以作为电机设计时的预算温度的方法,进而缩短设计周期。
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