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一种用于卡车的气路制动系统的连接头
| 专利名称： | 一种用于卡车的气路制动系统的连接头 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于卡车的气路制动系统的连接头，包括连接头本体和电动推杆，连接头本体内设有进气管和出气管，进气管和出气管相连且相互垂直，出气管的底部设有第一凹槽，第一凹槽内滑配有密封块，连接头本体的右端设有与第一凹槽相连的通孔，密封块的右端设有第二凹槽，密封块的宽度与第一凹槽的宽度相同，密封块的宽度大于进气管的宽度，电动推杆穿过通孔后与第二凹槽的底部固定连接，电动推杆的端部设有开关，开关与电动推杆电连接。本实用新型的优点在于：能够通过电动推杆推动密封块来堵住出气管，并且防止气流进入第一凹槽，从而可以随时地控制气流通断。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 宁波飞力普斯汽配工业有限公司 |
| 发明人： | 马苏州 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821574847.0 |
| 公开号： | CN209566906U |
| 代理机构： | 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 苗浩;张小晶 |
| 分类号： | B60T17/04(2006.01);B;B60;B60T;B60T17 |
| 申请人地址： | 315800 浙江省宁波市北仑区春晓庆河路176号 |
| 主权项： | 1.一种用于卡车的气路制动系统的连接头，其特征在于：包括连接头本体(1)和电动推杆(11)，所述连接头本体(1)内设有进气管(2)和出气管(3)，所述进气管(2)和所述出气管(3)相连且相互垂直，所述出气管(3)的底部设有第一凹槽，所述第一凹槽内滑配有密封块(5)，所述连接头本体(1)的右端设有与所述第一凹槽相连的通孔，所述密封块(5)的右端设有第二凹槽，所述密封块(5)的宽度与所述第一凹槽的宽度相同，所述密封块(5)的宽度大于所述进气管(2)的宽度，所述电动推杆(11)穿过所述通孔后与所述第二凹槽的底部固定连接，所述电动推杆(11)的端部设有开关(12)，所述开关(12)与所述电动推杆(11)电连接。 2.如权利要求1所述的一种用于卡车的气路制动系统的连接头，其特征在于：所述密封块(5)的左端设有与所述第二凹槽相连的螺孔，所述螺孔内螺接有用于固定所述电动推杆(11)和所述第二凹槽的底部的螺钉。 3.如权利要求1所述的一种用于卡车的气路制动系统的连接头，其特征在于：所述第一凹槽的左端设有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽内设有第一密封圈。 4.如权利要求1所述的一种用于卡车的气路制动系统的连接头，其特征在于：所述密封块(5)的右端设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽内设有第二密封圈。 5.如权利要求1所述的一种用于卡车的气路制动系统的连接头，其特征在于：所述电动推杆(11)的右端固定设置在所述通孔内，所述连接头本体(1)的右端设有螺纹接头，所述螺纹接头与所述通孔同轴设置，所述螺纹接头外螺接有保护罩(13)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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