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原文传递具有安全保险装置的电动车

专利名称：	具有安全保险装置的电动车
摘要：	本实用新型公开了一种具有安全保险装置的电动车，涉及电动车技术领域，解决了现有技术中电动车缺少方便载人座椅上用户握住的扶手，使得电动车安全性能不高的技术问题。本实用新型具有安全保险装置的电动车，包括车架，车架上设置有驾驶座椅和载人座椅，其中，驾驶座椅具有活动连接于车架上的椅背，并且椅背与载人座椅之间的距离为：人坐在载人座椅上，手能够扶住椅背。本实用新型具有安全保险装置的电动车，设置的椅背既可以方便载人座椅上的用户上下车，还可以作为载人座椅上用户的安全扶手，可提高电动车的安全性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	李新田
发明人：	李新田
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201920051676.1
公开号：	CN209581681U
代理机构：	北京细软智谷知识产权代理有限责任公司
代理人：	张肖
分类号：	B62J1/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	301700 天津市武清区王庆坨镇郑家楼村4区5排3号
主权项：	1.一种具有安全保险装置的电动车，其特征在于，包括车架(1)，所述车架(1)上设置有驾驶座椅(2)和载人座椅(3)，其中，所述驾驶座椅(2)具有活动连接于所述车架(1)上的椅背(4)，并且所述椅背(4)与所述载人座椅(3)之间的距离为：人坐在所述载人座椅(3)上，手能够扶住所述椅背(4)；所述椅背(4)包括第一连接杆(41)、第二连接杆(42)和靠背(43)，其中，所述第一连接杆(41)和所述第二连接杆(42)的一端分别活动连接于所述车架(1)上，所述第一连接杆(41)和所述第二连接杆(42)的另一端分别与所述靠背(43)固定连接；所述驾驶座椅(2)的两侧分别设置有止档部(5)，并且，所述止档部(5)用于限制所述第一连接杆(41)和所述第二连接杆(42)向靠近所述载人座椅(3)方向移动的位移。 2.根据权利要求1所述的具有安全保险装置的电动车，其特征在于，所述椅背(4)与所述载人座椅(3)之间的距离为30～60cm。 3.根据权利要求1所述的具有安全保险装置的电动车，其特征在于，所述第一连接杆(41)和所述第二连接杆(42)分别位于所述驾驶座椅(2)的两侧。 4.根据权利要求3所述的具有安全保险装置的电动车，其特征在于，所述止档部(5)为固定于所述车架(1)上并向远离所述车架(1)方向凸出的圆柱件，并且所述圆柱件凸出高度大于所述第一连接杆(41)和所述第二连接杆(42)的直径。 5.根据权利要求1所述的具有安全保险装置的电动车，其特征在于，所述第一连接杆(41)和所述第二连接杆(42)的一端分别设置有连接件(44)，所述连接件(44)上具有通孔，所述车架(1)上设置有固定件(45)，所述固定件(45)穿过所述通孔并固定于所述车架(1)上，以使所述第一连接杆(41)和所述第二连接杆(42)的一端活动连接于所述车架(1)上。 6.根据权利要求1所述的具有安全保险装置的电动车，其特征在于，所述第一连接杆(41)和所述第二连接杆(42)为S型曲线结构。 7.根据权利要求6所述的具有安全保险装置的电动车，其特征在于，所述第一连接杆(41)和所述第二连接杆(42)的第一凹陷部(46)位于所述驾驶座椅(2)的上方，所述第一连接杆(41)和所述第二连接杆(42)的第二凹陷部(47)位于所述驾驶座椅(2)的下方。 8.根据权利要求1所述的具有安全保险装置的电动车，其特征在于，所述载人座椅(3)包括扶手(31)，并且所述扶手(31)活动设置于所述载人座椅(3)的两侧。
所属类别：	实用新型