专利名称: |
一种具有四轮智能定位算法的胎压监测系统 |
摘要: |
本发明公开一种具有四轮智能定位算法的胎压监测系统,用于解决如何判断接收到的胎压监测信息为本车身的四个轮胎的胎压信息以及车辆轮胎换位和替换后的胎压监测匹配问题;包括扫描模块、报警模块、胎压监测模块、接收存储模块、信号识别模块、车轮识别模块、显示模块和输入模块;本发明通过过信号识别模块对胎压信号并进行识别以及胎压信号在车身的位置;实现自动完成轮胎ID匹配;解决了如何判断接收到的胎压监测信息为本车身的四个轮胎的胎压信息以及车辆轮胎换位、替换后的胎压监测匹配问题;获得每个车轮对应的胎压信号;解决了生产车辆匹配胎压监测难和省去了售后服务和客户端自行更换轮胎后的匹配问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥威博尔汽车技术有限公司 |
发明人: |
陶斌成;王传媛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910555288.1 |
公开号: |
CN110406332A |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡剑辉 |
分类号: |
B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市经济技术开发区合安路以东、明珠广场以北欧风街D01区 |
主权项: |
1.一种具有四轮智能定位算法的胎压监测系统,其特征在于,包括扫描模块、报警模块、胎压监测模块、接收存储模块、信号识别模块、车轮识别模块、显示模块和输入模块; 所述胎压监测模块用于监测车轮胎压信号并定时发送至接收存储模块存储;所述转向监测模块用于监测车轮的线速度和偏转方向并发送至接收存储模块;胎压信号包括胎压值、周围区域ID、车轮的线速度和偏转方向;偏转方向包括向左偏转和向右偏转;所述扫描模块用于对车辆周围胎压信号进行全覆盖扫描和统计胎压信号的数量并判断;当胎压信号的数量小于4时,则扫描模块生成“报警指令”并发送至报警模块;报警模块接收“报警指令”后进行语音报警;当胎压信号的数量大于等于4时,则扫描模块生成“接收指令”并发送接收存储模块;所述接收存储模块接收到“接收指令”后执行胎压信号的存储; 所述信号识别模块用于获取接收存储模块内存储的胎压信号并进行识别:具体识别过程如下: a:当信号识别模块内设置有存储区域ID时,获取接收存储模块内存储的周围区域ID并与存储区域ID进行匹配,步骤如下: S1:当周围区域ID包含所有存储区域ID,则判定存储区域ID没有发生变化;将周围区域ID中与存储区域ID相同的胎压信号判定为此车车辆胎压信号I D; S2:当周围区域ID不包含所有存储区域ID或者不完全包含存储区域ID,则判断存储区域ID发生变化,则进行重新识别并更新存储区域ID,具体步骤如下: SS1:设定周围区域ID与存储区域ID相同的个数记为N;N=0、1、2和3;将周围区域ID与存储区域ID相同的周围区域ID标记为原有区域ID; SS2:统计接收存储模块内周围区域ID对应的胎压值数量;并依次根据数量多少由高到低进行排序; SS3:从高到低依次选取4-N个胎压值较高对应的周围区域ID并将其标记为校准区域ID;将校准区域ID与原有区域ID共同组成新的存储区域ID;将新的存储区域ID对应的胎压信号判定为此车车辆胎压信号ID; b:当信号识别模块内没有设置存储区域ID时,则直接执行S2; 所处信号识别模块将此车车辆胎压信号ID发送至接收存储模块; 所述车轮识别模块用于识别胎压信号在车身的位置,具体识别过程步骤如下: 步骤一:对胎压信号区分车辆的左右轮胎的胎压信号;获取存储区域ID对应的车轮的偏转方向,通过加速度传感器监测车轮的径向加速度和切向加速度;根据相位差区别左右侧轮胎的胎压信号; 步骤二:对胎压信号区分车辆的前后轮胎的胎压信号;获取存储区域ID对应的车轮的偏转方向和车轮的线速度,通过线速度大小获取得到旋转周期,利用旋转周期区别前后侧轮胎的胎压信号; 步骤三:结合步骤一和步骤二得到胎压信号在车身的位置; 所述车轮识别模块将胎压信号和胎压信号所在车身的位置发送至显示模块进行显示。 2.根据权利要求1所述的一种具有四轮智能定位算法的胎压监测系统,其特征在于,所述胎压监测模块包括安装在车轮上的4个胎压传感器和4个线速度传感器以及安装在方向盘上的1个转向角传感器;所述胎压传感器为双轴加速度的胎压监测传感器;所述胎压传感器用于监测轮胎的胎压信号及胎压传感器对应的ID;所述线速度传感器用于监测车轮的线速度;转向角传感器用于监测方向盘的转向方向。 3.根据权利要求1所述的一种具有四轮智能定位算法的胎压监测系统,其特征在于,所述输入模块用于向信号识别模块内输入存储区域ID;所述接收存储模块还包括删除单元;删除单元用于删除接收存储模块内与此车车辆胎压信号ID不同的胎压信号。 |
所属类别: |
发明专利 |