专利名称: |
使用方便的汽车方向盘 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车方向盘的技术领域,公开了使用方便的汽车方向盘,包括电阻应变片、与汽车鸣笛系统连接的控制器以及呈圆环状且转动布置的手握环柄,手握环柄具有朝向手握环柄的转动中心的内侧面,手握环柄的内侧面凹陷形成有凹槽条,凹槽条沿着手握环柄的圆周方向延伸布置,且凹槽条具有朝向手握环柄的转动中心的内侧开口;电阻应变片沿着凹槽条的长度方向延伸布置,凹槽条中设置有相对于凹槽条的内侧开口往复移动的按压组件,当按压按压组件时,电阻应变片受到挤压变形,电阻值变化,所述控制器控制汽车鸣笛系统运作;这样,手掌不需要离开方向盘,只需用手指按压按压组件即可实现鸣笛,驾驶员在使用时更加顺手方便,从而提高行车的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东建设职业技术学院 |
发明人: |
郭海涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920205380.0 |
公开号: |
CN209600600U |
代理机构: |
深圳市壹品专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
江文鑫;唐敏 |
分类号: |
B62D1/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D1 |
申请人地址: |
510440 广东省广州市广花二路638号 |
主权项: |
1.使用方便的汽车方向盘,其特征在于,包括电阻应变片、与汽车鸣笛系统连接的控制器以及呈圆环状且转动布置的手握环柄,所述手握环柄具有朝向所述手握环柄的转动中心的内侧面,所述手握环柄的内侧面凹陷形成有凹槽条,所述凹槽条沿着所述手握环柄的圆周方向延伸布置,且所述凹槽条具有朝向所述手握环柄的转动中心的内侧开口;所述电阻应变片沿着所述凹槽条的长度方向延伸布置,所述凹槽条中设置有相对于所述凹槽条的内侧开口往复移动的按压组件,当按压所述按压组件时,所述电阻应变片受到挤压,所述电阻应变片变形,且电阻值变化,当所述电阻应变片的电阻值变化时,所述控制器控制汽车鸣笛系统运作。 2.如权利要求1所述的使用方便的汽车方向盘,其特征在于,所述按压组件包括弹性层,所述弹性层覆盖整个所述凹槽条的底部,所述弹性层具有用于贴附所述电阻应变片的外表面,所述弹性层的外表面呈凹凸状布置,所述电阻应变片贴设在所述弹性层上。 3.如权利要求2所述的使用方便的汽车方向盘,其特征在于,所述凹槽条中设置有充气的气囊条,所述气囊条沿着所述凹槽条的长度方向延伸布置,且所述气囊条的内端抵压在所述电阻应变片上,所述气囊条的外端朝向所述凹槽条的内侧开口延伸。 4.如权利要求3所述的使用方便的汽车方向盘,其特征在于,所述按压组件还包括操作条,所述操作条沿着所述凹槽条的长度方向延伸布置,所述操作条抵压在所述气囊条的外端上,所述操作条陷入在所述凹槽条中。 5.如权利要求3所述的使用方便的汽车方向盘,其特征在于,所述气囊条的内端朝内凸出,形成有多个实心的硬质凸起,多个所述硬质凸起沿着所述气囊条内端的长度方向间隔布置,且所述硬质凸起抵压在所述电阻应变片上,沿着所述硬质凸起自外而内的方向,所述硬质凸起的直径逐渐缩小,且所述硬质凸起具有抵压在所述电阻应变片上的抵压端面,所述抵压端面呈弧面状。 6.如权利要求4所述的使用方便的汽车方向盘,其特征在于,所述操作条具有朝内布置且用于抵压气囊条的内端面,所述操作条的内端面朝向所述气囊条凸出。 7.如权利要求4所述的使用方便的汽车方向盘,其特征在于,所述凹槽条具有填充所述气囊条的填充区域以及设置所述操作条的操作区域,所述操作区域形成在所述填充区域的外侧,沿所述填充区域自外而内的方向,所述填充区域呈中部大两端小的形状。 8.如权利要求7所述的使用方便的汽车方向盘,其特征在于,所述操作区域具有两个相对布置的内侧壁,所述内侧壁中具有轨槽,所述轨槽沿着所述凹槽条的长度方向延伸布置;所述操作条的两侧具有嵌入条,所述嵌入条的宽度小于所述轨槽的宽度,所述嵌入条活动嵌入在所述轨槽中。 9.如权利要求8所述的使用方便的汽车方向盘,其特征在于,所述轨槽中设置有弹性柱,所述弹性柱的一端连接在所述轨槽的侧壁上,所述弹性柱的另一端连接在所述操作条上,且驱动所述操作条背离所述气囊条复位移动。 10.如权利要求1所述的使用方便的汽车方向盘,其特征在于,所述手握环柄上设置有指纹区域。 |
所属类别: |
实用新型 |