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原文传递一种快速折叠收展式减震电动轮椅车

专利名称：	一种快速折叠收展式减震电动轮椅车
摘要：	一种快速折叠收展式减震电动轮椅车，包括前车架、踏板架、连接桥架、座位架、后车架、靠背架和折叠旋转销，在踏板架与连接桥架之间、座位架与后车架之间设有折叠旋转销，连接桥架与水平面形成8°的夹角，在连接桥架与踏板架之间设置有限位结构，这种车型车架折叠收展的快速便捷、状态稳固，既具有三轮车灵活性，又有四轮车的稳定性，方便了老年人和残疾人使用。折叠后体积更小，收展更灵活轻便，铝合金材质车架整车重量仅为18公斤，车载能力可达150公斤。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州金坛区德众助动轮椅科技有限公司
发明人：	仲爱松
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910664145.4
公开号：	CN110395344A
代理机构：	常州金之坛知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	周祥生
分类号：	B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址：	213200 江苏省常州市金坛区金胜东路18号
主权项：	1.一种快速折叠收展式减震电动轮椅车，其特征是：包括前车架(1)、踏板架(2)、连接桥架(3)、座位架(4)、后车架(5)、靠背架(6)、折叠旋转销(7)、前轮(8)和两个后轮(9)，所述前车架(1)包括把手(11)、转向杆(12)和前轮转向固定套(13)，把手(11)固定安装在转向杆(12)的顶端，转向杆(12)可转动的套装在前轮转向固定套(13)内，前轮(8)通过轮轴安装在转向杆(12)的底端；所述后车架(5)包括两根后轮杆(51)、上连接杆(52)、下连接杆(53)、电池框(54)和桥架连接杆(55)，上连接杆(52)两端分别固定连接在两根后轮杆(51)的上端，下连接杆(53)两端分别固定连接在两根后轮杆(51)的下端，上连接杆(52)与下连接杆(53)均与两根后轮杆(51)垂直，电池框(54)固定安装在上连接杆(52)与下连接杆(53)之间，在下连接杆(53)的下端固定设置有两根桥架连接杆(55)，两个后轮(9)通过轮轴安装在两根后轮杆(51)的底端；前轮转向固定套(13)垂直固定安装在踏板架(2)框架内前端中间，在前轮转向固定套(13)两侧沿收展方向设置有两根水平杆(21)，两根水平杆(21)之间存有间隙，在踏板架(2)的后端设置有连接杆(22)，连接杆(22)的另一端通过折叠旋转销(7)可转动的连接在座位架(4)的下方，连接杆(22)与踏板架(2)上表面之间的夹角为160°～172°，连接桥架(3)的后端通过两个折叠旋转销(7)与后车架(5)的桥架连接杆(55)的下端可旋转的连接，连接桥架(3)包括后框体(31)和限位固定杆(32)，限位固定杆(32)由后杆(33)和前杆(34)组成，后杆(33)和前杆(34)固定连接为一根带折角的杆体，后杆(33)与前杆(34)之间的夹角为160°～172°，后杆(33)的后端固定安装在后框体(31)的前端中心位置，后杆(33)与前杆(34)的连接处通过折叠旋转销(7)可转动的连接在踏板架(2)的后端，在前杆(34)与两根水平杆(21)之间设置有限位结构(10)，前杆(34)由限位结构(10)限制向下转动，靠背架(6)由倒U型框(61)和扶手(62)组成，座位架(4)的后端通过折叠旋转销(7)可旋转的连接在倒U型框(61)的底端，倒U型框(61)的两根竖杆与座位架(4)垂直，扶手(62)固定连接在倒U型框(61)的两侧边。 2.根据权利要求1所述一种快速折叠收展式减震电动轮椅车，其特征是：所述限位结构(10)为在前杆(34)上设置有卡口(35)，在两根水平杆(21)之间设置有卡接轴(23)，卡接轴(23)的位置与卡口(35)的位置相对应，卡口(35)可固定卡装在固定轴(23)上。 3.根据权利要求1所述一种快速折叠收展式减震电动轮椅车，其特征是：所述限位结构(10)为在两根水平杆(21)之间设置有限位挡块(24)，限位挡块(24)的位置与前杆(34)的前端位置相对应，前杆(34)由限位挡块(24)限制向下转动。 4.根据权利要求1所述一种快速折叠收展式减震电动轮椅车，其特征是：在前轮转向固定套(13)上方的转向杆(12)上设置有旋转装置(14)，转向杆(12)可通过旋转装置(14)旋转，改变转向杆(12)与前轮转向固定套(13)之间夹角。 5.根据权利要求1所述一种快速折叠收展式减震电动轮椅车，其特征是：所述限位固定杆(31)的后杆(33)与前杆(34)之间的夹角为172°。
所属类别：	发明专利