专利名称: |
一种拉森钢板桩(H型钢)码垛堆垛吊车 |
摘要: |
本发明公开一种拉森钢板桩(H型钢)码垛堆垛吊车。主要针对现有技术下的码垛堆垛吊车采用链式提升,链条拉长无法张紧,链条和与之啮合的部分链轮齿极易磨损,经常需要更换链轮和链条,提出能克服上述缺点一种拉森钢板桩(H型钢)码垛堆垛吊车,包括横移系统、传动系统、提升系统、导向系统、轨道系统、电磁吸盘系统。本发明采用齿轮齿条机械啮合方式完美实现液压提升的同步问题,使码垛生产效率大幅提升,维护检修简单方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
中冶华天工程技术有限公司 |
发明人: |
曹明辉;何家宝;方实年;罗华;周栋;陈建;柴达明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910703406.9 |
公开号: |
CN110422769A |
代理机构: |
北京中伟智信专利商标代理事务所 |
代理人: |
张岱 |
分类号: |
B66C17/06(2006.01);B;B66;B66C;B66C17 |
申请人地址: |
243000 安徽省马鞍山市经济技术开发区湖西南路259号福昌工业园 |
主权项: |
1.一种拉森钢板桩(H型钢)码垛堆垛吊车,其特征在于:包括横移系统、传动系统、提升系统、导向系统、轨道系统、电磁吸盘系统; 所述轨道系统关于码垛吊车中心线对称布置,包括压板、轨道堆垛框架、行走齿条,两组堆垛框架固定在土建基础上;两组轨道分别固定在位于码垛吊车中心线两侧的堆垛框架上;两组行走齿条分别固定连接在位于码垛吊车中心线两侧的堆垛框架上; 所述横移系统关于码垛吊车中心线对称布置,包括车架、车轮、横梁、缓冲器,车架固定连接在横梁的两侧,每一侧车架下固定连接两个车轮,每个车轮夹对应侧的上,沿轨道自由滚动; 所述的传动系统通过行走齿轮与齿轮啮合,用以推动横移系统沿轨道移动; 所述提升系统关于码垛吊车中心线对称布置,包括液压缸支座、中间摆轴液压缸、提升导向杆、提升齿条、提升齿轮、轴承座(二)、提升传动轴;两个或两个以上的液压缸支座对称固定连接在横梁上面,每个液压缸支座上竖直铰接有中间摆轴液压缸;还包括与中间摆轴液压缸平行设置的提升导向杆,所述的提升导向杆通过导向系统竖直安装在横梁上;所述的提升导向杆一侧固连有提升齿条;在相邻两个提升齿条之间设置有提升传动轴,传动轴的两端设置有提升齿轮;所述的提升齿轮与提升齿条啮合; 提升导向杆和中间摆轴液压杆的自由端连接电磁吸盘系统; 所述电磁吸盘系统位于横梁的下方,包括升降横梁、柔性链条、电磁吸盘, 电磁吸盘与升降横梁通过柔性链条连接在一起,所述的中间摆轴液压缸的扁头铰接于升降横梁上方;提升导向杆的下端铰接于升降横梁上方。 2.如权利要求1所述一种拉森钢板桩(H型钢)码垛堆垛吊车,其特征在于:每组电磁吸盘上方连接在八组柔性链条的一端,每组电磁吸盘的两侧各连接有四组链条,四组链条与电磁吸盘的连接方式采用两组三角框架布置。 3.如权利要求1所述一种拉森钢板桩(H型钢)码垛堆垛吊车,其特征在于:所述传动系统包括行走齿轮、轴承座(一)、传动轴、万向轴、双出轴减速机、电机、带制动的联轴器,电机固定连接横梁上,电机尾部安装有内置编码器, 电机的输出轴连接双出轴减速机的输入轴上,双出轴减速机固定连接在横梁上,双出轴减速机的两端通过万向节连接两个传动轴;两个传动轴的自由端固定连接有行走齿轮,行走齿轮与轨道系统中的行走齿条啮合在一起。 4.如权利要求1所述一种拉森钢板桩(H型钢)码垛堆垛吊车,其特征在于:所述导向系统包括两组导向轮支架、两组导向轮,两组导向支架固定连接横梁上,两组导向轮支架沿横梁中心线对称布置在提升导向杆一侧或两侧; 导向支架上铰接有导向轮;导向轮的轮廓始终与提升导向杆对应侧轮廓线接触。 |
所属类别: |
发明专利 |