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原文传递 一种智能穿梭车用驱动轮导向装置
专利名称: 一种智能穿梭车用驱动轮导向装置
摘要: 本实用新型提供了一种智能穿梭车用驱动轮导向装置,包括弧形导向轨道以及同轴设置的聚氨酯轮、同步轮和驱动轴;其中,同步轮套设于驱动轴外侧,驱动轴与聚氨酯轮连接,沿聚氨酯轮和驱动轴的轴向开设有连接孔,连接孔内壁沿其轴向开设有键槽,聚氨酯轮和驱动轴通过贯穿连接孔的螺栓连接,螺栓上开设有与键槽相配合的装配键;沿聚氨酯轮外周面内侧设置有导向环,弧形导向轨道上设置有与导向环相配合的弧形导向槽。该智能穿梭车用驱动轮导向装置,省去了导向轮及导向轮安装板,节省了穿梭车和货架的成本;且采用一个特定结构的螺栓进行固定,节省了更换时间及零件更换成本,提高了工作效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 隆链智能科技(上海)有限公司
发明人: 黄晓明;马云龙
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-11T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-01T00:00:00+0800
申请号: CN201920047759.3
公开号: CN209567438U
分类号: B65G25/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G25
申请人地址: 201206 上海市浦东新区新金桥路28号新金桥大厦33楼
主权项: 1.一种智能穿梭车用驱动轮导向装置,其特征在于,包括:弧形导向轨道(10),以及同轴设置的聚氨酯轮(1)、同步轮(2)和驱动轴(3);其中,所述同步轮(2)套设于所述驱动轴(3)外侧,所述驱动轴(3)与所述聚氨酯轮(1)连接,沿所述聚氨酯轮(1)和驱动轴(3)的轴向开设有连接孔(5),所述连接孔(5)内壁沿其轴向开设有键槽(7),所述聚氨酯轮(1)和所述驱动轴(3)通过贯穿所述连接孔(5)的螺栓(13)连接,所述螺栓(13)上开设有与所述键槽(7)相配合的装配键(15);沿所述聚氨酯轮(1)外周面内侧设置有导向轮(4),所述弧形导向轨道(10)上设置有与所述导向轮(4)相配合的弧形导向槽(11)。 2.根据权利要求1所述的智能穿梭车用驱动轮导向装置,其特征在于,所述聚氨酯轮(1)由聚氨酯外轮(8)和钢板内轮(9)组成,所述聚氨酯外轮(8)套设于所述钢板内轮(9)上。 3.根据权利要求2所述的智能穿梭车用驱动轮导向装置,其特征在于,所述导向轮(4)和所述钢板内轮(9)均为不锈钢材质,且一体成型。 4.根据权利要求1所述的智能穿梭车用驱动轮导向装置,其特征在于,所述导向轮(4)和所述弧形导向槽(11)的横截面呈三角形结构。 5.根据权利要求1所述的智能穿梭车用驱动轮导向装置,其特征在于,所述弧形导向槽(11)外侧的部分所述弧形导向轨道(10)的两端固定连接普通轨道(17),且在行驶时所述导向轮(4)位于所述普通轨道(17)的内侧。 6.根据权利要求5所述的智能穿梭车用驱动轮导向装置,其特征在于,所述弧形导向槽(11)的两端呈开口状。 7.根据权利要求1所述的智能穿梭车用驱动轮导向装置,其特征在于,沿所述连接孔(5)外侧,在所述聚氨酯轮(1)端面开设有与所述螺栓(13)一端的端帽(14)相配合的环形槽(6)。 8.根据权利要求1所述的智能穿梭车用驱动轮导向装置,其特征在于,所述螺栓(13)的另一端设置有可与螺帽相配合的螺纹(16),所述螺纹(16)位于所述装配键(15)外侧。 9.根据权利要求1所述的智能穿梭车用驱动轮导向装置,其特征在于,所述键槽(7)和所述装配键(15)的横截面为方形或梯形结构。 10.根据权利要求1所述的智能穿梭车用驱动轮导向装置,其特征在于,所述键槽(7)至少为两个,且间隔设置于所述连接孔(5)内壁。
所属类别: 实用新型
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