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原文传递低平板运输半挂车

专利名称：	低平板运输半挂车
摘要：	本实用新型公开了低平板运输半挂车，包括半挂车本体，所述半挂车本体一端内壁开有凹槽，且凹槽顶部和底部内壁均开有滑槽，所述滑槽底部内壁滑动连接有滑块，且滑块远离滑槽的顶部外壁设置有连接杆，所述半挂车本体一侧外壁设置有第一固定杆，且第一固定杆远离半挂车本体的一端外壁设置有勾环，所述连接杆底部外壁设置有电动伸缩筒，且电动伸缩筒一端内壁插接有电动伸缩杆。本实用新型对大型机械进行运输时，电动伸缩杆从电动伸缩筒内伸出，方便了大型机械移动到半挂车本体的车厢内，满足了人们对不同规格机械运送，同时上料板外壁开有的等距离防滑纹可以有效增大机械与上料板之间摩擦力，避免了意外事故的发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东飞驰汽车股份有限公司
发明人：	于齐文;于齐乐
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822202471.7
公开号：	CN209566825U
代理机构：	济南舜源专利事务所有限公司
代理人：	程沙沙
分类号：	B60P1/43(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	272600 山东省济宁市梁山县梁山镇工业园
主权项：	1.低平板运输半挂车，包括半挂车本体（1），其特征在于，所述半挂车本体（1）一端内壁开有凹槽（4），且凹槽（4）顶部和底部内壁均开有滑槽（2），所述滑槽（2）底部内壁滑动连接有滑块（3），且滑块（3）远离滑槽（2）的顶部外壁设置有连接杆（12），所述半挂车本体（1）一侧外壁设置有第一固定杆，且第一固定杆远离半挂车本体（1）的一端外壁设置有勾环（14），所述连接杆（12）底部外壁设置有电动伸缩筒（5），且电动伸缩筒（5）一端内壁插接有电动伸缩杆（13），所述电动伸缩筒（5）远离电动伸缩杆（13）的一端外壁设置有轴承座，且轴承座一侧内壁转动连接有转轴（6），所述转轴（6）一侧外壁设置有上料板（8），且上料板（8）横截面为倾斜的L型，所述上料板（8）底部外壁设置有伸缩柱（7），且伸缩柱（7）远离上料板（8）的一端插接有连接筒（10），所述半挂车本体（1）底部外壁设置有车轮本体（15），所述半挂车本体（1）顶部外壁设置有挡板（16），且挡板（16）一侧外壁开有等距离分布的圆形槽（18）。 2.根据权利要求1所述的低平板运输半挂车，其特征在于，所述连接筒（10）顶部外壁设置有减震弹簧，且减震弹簧顶部外壁焊接在伸缩柱（7）的一端外壁上。 3.根据权利要求1所述的低平板运输半挂车，其特征在于，所述上料板（8）一侧外壁设置有第二固定杆，且第二固定杆外壁栓接有钢索（9）。 4.根据权利要求3所述的低平板运输半挂车，其特征在于，所述钢索（9）远离第二固定杆的一端设置有挂钩（11），且挂钩（11）的规格与勾环（14）的规格相适配。 5.根据权利要求1所述的低平板运输半挂车，其特征在于，所述上料板（8）顶部外壁开有等距离分布的防滑纹（17），且防滑纹（17）的横截面为波浪形。 6.根据权利要求1所述的低平板运输半挂车，其特征在于，所述圆形槽（18）内壁设置有等距离呈环形分布的固定齿块（20），且固定齿块（20）的横截面为梯形，固定齿块（20）远离圆形槽（18）的一端外壁粘接有防滑垫（19）。 7.根据权利要求1所述的低平板运输半挂车，其特征在于，所述电动伸缩筒（5）通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。
所属类别：	实用新型