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基于GPS的公交电子站牌的设计
| 论文题名： | 基于GPS的公交电子站牌的设计 |
| 关键词： | 公交车辆管理;公交电子站牌;GPS;GPSOEM板;数据显示;单片机 |
| 摘要： | 随着GPS系统在民用的各个方面的不断应用，公交车辆也完全可以利用这一先进技术来进行管理。利用GPS系统来实现公交车辆的管理，在公交车的车站站台处设立一个电子站牌，公交车辆根据车辆自身的位置向站台发送车路数和当前所在的位置，站台进行接收并在电子站牌上显示出来，以便乘客能随时知道自己所需要乘坐的车辆当前到了那一站，进而判断出候车所需的时间。 本文从利用GPS技术实现公交车辆管理的发展概述、发展前景出发，对整个系统的系统设计、详细的硬件设计、软件设计等各个方而对GPS电子站牌做了比较详细的讲述。最后对这一应用的可行性和发展前景做了描述。具体设计工作有以下几个方面： 1.车载部分的设计：车载部分以GPSOEM板为基础，设计公交位置数据接收装置，以单片机AT89C51为开发工具，将接收到的卫星信息进行相应的处理，然后把相关的数据通过无线的发射模块发送给公交站牌，同时把一些信息通过数码管直观的显示出来。整个子系统包括接收GPS信号、中心处理、数据的显示和无线发射共四个模块。 2.站台部分的设计：站台部分以单片机AT89C51为开发工具，将接收到的来自无线数据接收模块发来的信息进行相应的处理，然后把一些信息通过数码管和发光二极管直观的显示出来。整个子系统包括接收来自无线数据接收模块发米的信号、中心处理和数据的显示共三个模块。 本文是在实践的基础上撰写的，在附录中附有详细的软、硬件资料和参考文献以供查阅。 |
| 作者： | 张宏杰 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 徐保国;韩树明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江南大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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