详情

原文传递智能公交电子站牌的设计与实现

论文题名：	智能公交电子站牌的设计与实现
关键词：	智能公交;RFID技术;电子站牌;GPRS网络
摘要：	伴随着我国经济建设的迅猛发展和城市化进程的加速，城市交通问题在我国日趋显现。缓解城市交通问题、满足人民日常出行需要的最有效的解决方式就是公共交通服务。目前已有的城市公交站牌难以达到居民的需求。为了能够为人们提供更高质量的公共交通服务，公交公司的调度和管理需要达到更高水准，在电子信息化高速发展和物联网行业兴起的今天，智能公交电子站牌成为城市公交系统的重要组成部分。然而我国的中小城市智能交通发展缓慢，电子站牌难以广泛使用。本文根据中小城市的实际情况，从功能实现和成本控制综合考虑，提出了以物联网技术和无线通信技术为背景的智能公交电子站牌的研究与设计。本课题的研究对于满足乘客日常出行需要，完善现有城市公交行业的信息化建设，控制公共交通服务的运营和管理成本等方面有着重要意义。　　本文经过大量文献和参考资料的查阅和研究，对国内外的智能交通发展和电子站牌的应用情况有了较为深入的了解。采用射频识别技术、GPRS等技术，根据对中小城市公交公司和乘客的需求分析，提出了本系统的总体设计目标。系统分为车载模块、站点数据采集和上传模块、单片机控制和LED显示模块。有源RFID使用nrf24LE1芯片模块，设定公交车上的有源RFID标签车辆数据和标签的发射功率，提供标签和阅读器之间的防碰撞方法;设计站点的RFID阅读器通过主从接收模块的接收方式采集车辆信息，设置串口发送帧结构，包含站点信息和车辆信息等重要的数据，通过串口和GPRS模块连接。配置GPRSDTU与控制中心相连接实现数据的上传和下发。编程实现STC12C5A60S2单片机和各模块之间的数据通信，并和LED屏配合显示调度中心下发的预测结果。　　本文的核心功能测试后可行，系统的有源工具RFID实时采集数据，GPRS网络传输稳定，单片机和LED屏可以作为显示公交到站信息的窗口。对于促进中小城市智能交通发展，提高公共服务质量具有较好的实际应用价值。
作者：	李煜
专业：	电子与通信工程
导师：	李全虎
授予学位：	硕士
授予学位单位：	内蒙古大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文