专利名称: |
一种基于人机工程学的可变座椅自行车 |
摘要: |
本实用新型提供一种基于人机工程学的可变座椅自行车,包括自行车本体,自行车本体中横梁的上侧设置有横梁扩展板,横向扩展板沿横向的长度方向铺设于横梁上,且横向扩展板的一侧与横梁通过合页相铰接,横梁的一侧沿横梁的长度方向还设置有两个伸缩式支撑杆,两个伸缩式支撑杆的一端分别与横梁通过万向铰相铰接,所述伸缩式支撑杆伸开状态下的长度大于自行车本体立于地面状态下横梁距地面的高度。以解决目前自行车结构设计不合理,骑行者在途中很难依靠自行车实现放松双腿的休息的问题。属于日常用工具领域。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
西藏;54 |
申请人: |
周建辉 |
发明人: |
周建辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821506253.6 |
公开号: |
CN209567014U |
代理机构: |
贵阳中新专利商标事务所 |
代理人: |
刘楠;李龙 |
分类号: |
B62J1/28(2006.01);B;B62;B62J;B62J1 |
申请人地址: |
856000 西藏自治区山南市市辖区第二中等职业技术学校 |
主权项: |
1.一种基于人机工程学的可变座椅自行车,包括自行车本体,其特征在于:自行车本体中横梁(1)的上侧设置有横梁扩展板(2),横向扩展板(2)沿横梁(1)的长度方向铺设于横梁(1)上,且横向扩展板(2)的一侧与横梁(1)通过合页(3)相铰接,横梁(1)的一侧沿横梁(1)的长度方向还设置有两个伸缩式支撑杆(4),两个伸缩式支撑杆(4)的一端分别与横梁(1)通过万向铰(5)相铰接,所述伸缩式支撑杆(4)伸开状态下的长度大于自行车本体立于地面状态下横梁(1)距地面的高度。 2.根据权利要求1所述一种基于人机工程学的可变座椅自行车,其特征在于:所述两个伸缩式支撑杆(4)中,其中一个伸缩式支撑杆(4)的一端与横梁(1)的前端通过万向铰(5)相铰接,另一个伸缩式支撑杆(4)的一端与横梁(1)的后端通过万向铰(5)相铰接。 3.根据权利要求1所述一种基于人机工程学的可变座椅自行车,其特征在于:所述两个伸缩式支撑杆(4)收缩状态下的长度与横梁(1)的长度相同,或小于横梁(1)的长度。 4.根据权利要求1所述一种基于人机工程学的可变座椅自行车,其特征在于:所述横梁(1)的侧面沿横梁(1)的长度方向开设有嵌置凹槽(6),所述伸缩式支撑杆(4)与横梁(1)的铰接处分别设置于嵌置凹槽(6)内的两端,在伸缩式支撑杆(4)收纳状态下,嵌置凹槽(6)用于安置伸缩式支撑杆(4)。 5.根据权利要求1所述一种基于人机工程学的可变座椅自行车,其特征在于:所述自行车本体为折叠式自行车,其前轮支架(7)和后轮支架(8)可分别沿着自行车主体结构(9)进行转动。 |
所属类别: |
实用新型 |